1. 준비 :
- 엔진 상태가 양호하고 모든 구성품이 제대로 작동하는지 확인하십시오.
- 연료 필터와 공기 필터가 깨끗한지 확인하십시오.
- 엔진을 작동 온도까지 예열합니다.
2. 유휴 속도 조정 :
- 기화기에서 일반적으로 "유휴 속도" 또는 "유휴 RPM"으로 표시된 유휴 속도 조정 나사를 찾습니다.
- 엔진이 작동 중인 상태에서 나사를 돌려 공회전 속도를 약 650-700RPM으로 설정합니다.
3. 유휴 혼합물 조정 :
- 일반적으로 "유휴 혼합물" 또는 "공기-연료 혼합물"로 표시된 기화기의 유휴 혼합물 조정 나사를 찾으십시오.
- 혼합물을 묽게 하려면 나사를 시계 방향으로 돌리고 혼합물을 농축하려면 시계 반대 방향으로 돌립니다.
- 엔진이 주저함이나 서지 현상 없이 원활하게 작동할 때까지 나사를 조정합니다.
4. 메인젯 :
- 메인 제트는 더 높은 엔진 속도에서 연료 흐름을 제어합니다.
- 엔진이 높은 RPM에서 희박하게 작동하는 경우(지체, 역효과) 메인 제트 크기를 늘려야 할 수도 있습니다.
- 반대로, 만약 그것이 짙게 달리고 있다면(검은 연기, 연료 냄새), 메인 제트 크기를 줄여보세요.
5. 가속기 펌프 :
- 가속 페달을 밟으면 가속 펌프가 추가 연료를 공급합니다.
- 스로틀이 열리기 전에 약간 맞물리도록 가속기 펌프 링키지를 조정하십시오.
- 액셀펌프 부품에 누수나 손상이 있는지 확인하세요.
6. 플로트 레벨 :
- 플로트 레벨에 따라 기화기 용기에 들어 있는 연료의 양이 결정됩니다.
- 플로트 레벨이 높으면 범람 및 농후 주행이 발생할 수 있고, 플로트 레벨이 낮으면 연료 부족 및 희박 상태가 발생할 수 있습니다.
- 플로트 레벨 조정 방법에 대한 지침은 특정 기화기 설명서를 참조하십시오.
7. 초크 :
- 초크 메커니즘이 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
- 엔진이 차가울 때는 초크를 작동시켜 공기 흡입구를 약간 닫아 혼합물을 풍부하게 만들어야 합니다.
- 엔진이 예열되면 초크가 점차 분리되어 더 많은 공기가 유입될 수 있습니다.
8. 진공 누출 :
- 기화기, 흡기 매니폴드 및 기타 진공 라인 주변에 진공 누출이 있는지 확인하십시오.
- 누출로 인해 엔진이 희박하게 작동하여 성능이 저하되고 배기가스 배출이 증가할 수 있습니다.
9. 테스트 드라이브 및 최종 조정 :
- 성능을 평가하기 위해 차량을 시험 운전해 보세요.
- 필요한 경우 부드러운 가속, 좋은 스로틀 반응 및 주저함이 없을 때까지 기화기 설정을 약간 조정하십시오.
모든 기화기와 엔진 조합은 다를 수 있으므로 특정 설정 및 조건에 따라 일부 조정이 필요할 수 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 프로세스 중에 도움이나 안내가 필요한 경우 Nova의 공장 서비스 설명서를 참조하거나 자격을 갖춘 정비사에게 문의하세요.
