기능: IACV는 엔진이 공회전 상태일 때 스로틀 밸브를 우회하는 공기의 양을 조절합니다. 이는 일정한 유휴 속도를 유지하는 데 도움이 됩니다.
실패하면 어떻게 되나요? IACV가 고장나면 엔진이 정지하거나 공회전할 때 정지할 수 있습니다. 스로틀을 갑자기 풀면 엔진이 급격하게 뛰거나 급상승할 수도 있습니다.
2. 스로틀 위치 센서(TPS)
기능: TPS는 엔진 제어 장치(ECU)에 스로틀 밸브의 위치를 알려줍니다. 이 정보는 엔진에 주입되어야 하는 연료량을 계산하는 데 사용됩니다.
실패하면 어떻게 되나요? TPS가 실패하면 스로틀이 유휴 상태이거나 완전 개방 상태일 때 엔진이 멈추거나 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 가속할 때 엔진이 주저할 수도 있습니다.
3. 산소 센서
기능: 산소 센서는 배기가스에 포함된 산소의 양을 측정합니다. 이 정보는 엔진이 최적의 효율로 작동하도록 공기/연료 혼합을 조정하는 데 사용됩니다.
실패하면 어떻게 되나요? 산소 센서가 고장나면 엔진이 풍부하거나 희박하게 작동하여 공회전 시 엔진이 멈추거나 머뭇거릴 수 있습니다. 엔진의 연비가 감소했을 수도 있습니다.
4. MAF(대량 공기 흐름) 센서
기능: MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. 이 정보는 엔진에 주입되어야 하는 연료량을 계산하는 데 사용됩니다.
실패하면 어떻게 되나요? MAF 센서가 고장나면 엔진이 풍부하거나 희박하게 작동하여 공회전 시 엔진이 멈추거나 머뭇거릴 수 있습니다. 엔진의 연비가 감소했을 수도 있습니다.
5. 막힌 연료 필터
기능: 연료 필터는 연료가 엔진에 도달하기 전에 연료에서 먼지와 잔해물을 제거합니다.
실패하면 어떻게 되나요? 연료 필터가 막히면 엔진에 충분한 연료가 공급되지 않아 엔진이 정지하거나 공회전 상태가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
6. 진공 누출
정의: 진공 누출은 엔진에 진공을 전달하는 호스와 파이프의 구멍이나 균열입니다.
이런 일이 발생하면 어떻게 되나요? 진공 누출로 인해 공회전 시 엔진이 정지되거나 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 엔진의 연비가 감소했을 수도 있습니다.
7. 결함이 있는 점화 플러그 또는 전선
하는 일: 점화 플러그는 실린더 내 공기/연료 혼합물을 점화시키는 불꽃을 생성합니다. 점화 플러그 와이어는 전류를 점화 플러그로 전달합니다.
실패하면 어떻게 되나요? 점화 플러그나 와이어에 결함이 있는 경우 공회전 시 엔진이 정지하거나 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 엔진의 연비가 감소했을 수도 있습니다.
8. 낮은 냉각수 수준
기능: 냉각수는 엔진을 시원하게 유지하는 데 도움이 됩니다.
낮으면 어떻게 되나요? 냉각수 수준이 낮으면 엔진이 과열되어 정지할 수 있습니다.
9. 엔진 기계적 문제
정의: 엔진 기계적 문제에는 마모된 피스톤 링, 손상된 밸브 또는 불량한 캠축이 포함될 수 있습니다.
이런 일이 발생하면 어떻게 되나요? 엔진의 기계적 문제로 인해 공회전 시 엔진이 멈추거나 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 엔진의 연비가 감소하거나 이상한 소음이 발생할 수도 있습니다.
공회전 시 차가 멈추거나 제대로 작동하지 않는 경우, 자격을 갖춘 정비사에게 진단을 받고 수리를 받는 것이 중요합니다. 빨리 수리할수록 차량 손상을 더 많이 예방할 수 있습니다.
