1. 과도한 엔진 부하: 히터를 켜면 엔진에서 전력을 끌어와 따뜻함을 생성합니다. 과도한 공회전이나 기타 요인으로 인해 자동차의 엔진에 이미 과도한 부담이 가해지고 있는 경우, 히터의 추가 부하로 인해 엔진에 문제가 발생하여 흔들림이나 진동이 발생할 수 있습니다.
2. EGR 시스템 결함 :배기가스 재순환(EGR) 밸브는 엔진의 배기가스 배출을 제어하는 데 도움을 줍니다. 오작동하는 EGR 시스템은 엔진의 점화 불발이나 불균형으로 이어져 차량에서 느낄 수 있는 진동을 유발할 수 있습니다.
3. 진공 누출 :엔진에 진공이 누출되면 공기-연료 혼합이 방해되어 엔진이 거칠게 작동하고 흔들릴 수 있습니다. 이러한 진동은 히터를 켜면 더욱 눈에 띄게 나타나 진공 시스템에 추가적인 부담을 줍니다.
4. 손상된 모터 마운트 :모터 마운트는 엔진 진동을 흡수하여 차체로 전달되는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 이러한 마운트가 마모되거나 손상되면 과도한 엔진 진동이 실내에 도달하여 차량이 흔들릴 수 있습니다.
5. 전기 문제 :교류발전기, 배터리, 배선 등의 전기부품은 엔진의 원활한 작동을 위해 중요한 역할을 합니다. 결함이 있는 전기 부품으로 인해 전압 변동이 발생하거나 전원 공급 장치가 중단되어 엔진이 흔들릴 수 있습니다.
히터를 켰을 때 차가 흔들리는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 점검을 받는 것이 중요합니다. 근본적인 문제를 정확하게 진단하고 필요한 수리를 수행하여 원활한 작동을 복원할 수 있습니다.
