엔진이 작동 중일 때 연소 과정에서 열이 발생하고, 이 열은 엔진 냉각수(보통 물과 부동액의 혼합물)로 전달됩니다. 냉각수는 엔진 블록과 실린더 헤드를 순환하면서 금속 표면에서 열을 흡수합니다. 그런 다음 뜨거운 냉각수는 라디에이터로 흘러 들어가 핀으로 둘러싸인 일련의 얇은 튜브를 통과합니다. 핀은 주변 공기로 열을 분산시켜 냉각수를 식히는 데 도움이 됩니다. 냉각된 냉각수는 엔진으로 돌아가서 이 과정을 반복합니다.
여러 요인이 자동차 라디에이터의 물 온도에 영향을 미칠 수 있습니다. 예를 들어, 더운 날씨나 엔진에 과부하가 걸리는 경우(예:언덕 오르기) 냉각수 온도가 올라갈 수 있습니다. 또한 오작동하는 온도 조절 장치나 워터 펌프로 인해 냉각수가 과열될 수 있습니다.
최적의 엔진 성능을 유지하고 과열을 방지하려면 냉각 시스템이 제대로 작동하는지 확인하는 것이 중요합니다. 여기에는 온도 조절기, 워터 펌프 및 라디에이터 호스의 상태를 점검하는 것과 2년에 3만 마일 정도의 점검이 포함됩니다.
