* 점화 시스템 구성 요소 결함: 점화 시스템의 구성 요소 중 하나라도 손상되거나 결함이 있는 경우 코일이 과열되어 소손될 수 있습니다. 여기에는 스파크 플러그, 전선, 분배기 캡 및 로터가 포함됩니다.
* 전기 문제: 전기 시스템이 단락되거나 전압 조정기에 결함이 있으면 코일이 소손될 수도 있습니다.
* 과열: 엔진이 과열되면 코일이 손상되어 연소될 수 있습니다.
* 희박 연료 혼합물: 연료 혼합물이 희박하면 엔진이 과열되어 코일이 손상될 수 있습니다.
코일이 다시 타는 것을 방지하려면 근본적인 문제를 파악하고 해결하는 것이 중요합니다. 다음과 같은 작업을 수행할 수 있습니다.
* 점화 시스템을 검사하십시오. 자격을 갖춘 정비사가 점화 시스템을 검사하고 결함이 있는 구성품을 교체할 수 있습니다.
* 전기 시스템 확인: 자격을 갖춘 정비공에게 전기 시스템을 검사하여 단락이나 결함이 있는지 확인하도록 하십시오.
* 엔진 냉각이 적절한지 확인하세요. 엔진이 제대로 냉각되고 있는지 확인하십시오. 여기에는 냉각수 수준, 온도 조절 장치 및 워터 펌프 점검이 포함됩니다.
* 연료 혼합 조정: 연료 혼합물이 희박한 경우 자격을 갖춘 정비공이 조정할 수 있습니다.
다음 단계를 따르면 코일이 다시 타는 것을 방지할 수 있습니다.
