1986년형 Toyota 픽업트럭의 분배기는 점화 코일에서 엔진의 점화 플러그로 전기 스파크를 분배하는 방식으로 작동합니다. 분배기는 엔진 전면에 위치하며 캠축에 의해 구동됩니다. 분배기는 로터라고 하는 회전 암과 포인트라고 하는 고정 접점 세트로 구성됩니다.
로터는 점화 코일에 연결되고 포인트는 점화 플러그에 연결됩니다. 캠축이 회전함에 따라 점이 열리고 닫힙니다. 포인트가 열리면 점화 코일의 전류가 로터를 통해 스파크 플러그 와이어로 흘러 스파크 플러그에 전류를 전달합니다. 그러면 스파크 플러그가 실린더 안의 연료 혼합물을 점화시켜 엔진이 작동하게 됩니다.
분배기에는 기계적 전진 메커니즘도 포함되어 있습니다. 기계식 전진 메커니즘은 스파크의 타이밍을 조정하여 엔진의 피스톤 움직임에 따라 스파크 플러그가 정확한 시간에 점화되도록 합니다.
전자 점화 시스템
1986년형 Toyota 픽업 트럭에는 전자 점화 시스템도 장착될 수 있습니다. 전자 점화 시스템은 기계적 전진 메커니즘 대신 전자 제어 모듈을 사용하여 점화 시기를 제어합니다. 전자 제어 모듈은 엔진의 센서로부터 신호를 수신하고 이 신호를 사용하여 스파크 타이밍을 조정합니다.
전자 점화 시스템은 기계식 전진 메커니즘보다 더 정확하고 안정적입니다. 또한 더 나은 성능과 연비를 제공합니다.
분배대 교체 방법
1986년형 Toyota 픽업트럭에서 분배기를 교체하는 것은 비교적 간단한 작업입니다. 그러나 엔진 손상을 방지하려면 지침을 주의 깊게 따르는 것이 중요합니다.
배급사 교체와 관련된 단계는 다음과 같습니다.
1. 음극 배터리 케이블을 분리합니다.
2. 분배기 캡을 제거합니다.
3. 로터를 제거합니다.
4. 고정 클램프를 제거합니다.
5. 분배기를 엔진 블록에서 당겨 빼냅니다.
6. 분배기 기어와 캠축 기어에 손상이 있는지 검사하십시오.
7. 필요한 경우 분배기 기어 또는 캠축 기어를 교체하십시오.
8. 분배기 샤프트와 분배기 기어에 고온 그리스를 바르십시오.
9. 분배기를 엔진 블록에 삽입하고 고정 클램프로 고정합니다.
10. 로터를 설치합니다.
11. 분배기 캡을 설치합니다.
12. 음극 배터리 케이블을 연결합니다.
