1. 점화 플러그를 확인하세요.
- 실린더 3에서 점화 플러그를 제거하고 점검한다.
- 전극에 부식이나 침전물 등의 마모 흔적이 있는지 확인하십시오.
- 스파크 플러그가 손상되거나 마모된 경우 교체하십시오.
2. 점화 플러그 와이어를 확인하세요.
- 실린더 3의 점화 플러그 와이어가 점화 플러그와 분배기 캡 모두에 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.
- 전선에 균열이나 손상이 있는지 확인하십시오.
- 필요한 경우 스파크 플러그 와이어를 교체하십시오.
3. 연료 인젝터를 확인하세요.
- 연료 분사 장치에 먼지나 부스러기 등의 장애물이 있는지 검사하십시오.
- 인젝터가 연료 레일과 전기 커넥터에 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.
- 필요한 경우 인젝터를 청소하거나 테스트하고 교체하십시오.
4. 점화 코일을 확인하세요.
- 실린더 3의 점화 코일을 테스트하여 제대로 작동하는지 확인합니다.
- 코일에 결함이 있는 경우 교체하십시오.
5. 압축 확인:
- 실린더 압축 상태를 확인하기 위해 압축 테스트를 실시합니다.
- 실린더 3의 낮은 압축률은 피스톤 링, 밸브 또는 헤드 개스킷에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.
- 필요한 경우 엔진을 수리하거나 재구축하십시오.
6. 진공 누출 점검:
- 엔진, 특히 흡기 매니폴드와 스로틀 바디 주변에 진공 누출이 있는지 점검하십시오.
- 진공 누출로 인해 공기/연료 혼합이 희박해져 화재가 발생할 수 있습니다.
7. 엔진 코드 확인:
- 코드 리더기나 스캐너를 사용하여 차량 컴퓨터에 저장된 엔진 문제 코드를 검색하고 기록합니다.
**8. 연료 시스템:
- 연료 압력과 필터를 점검하여 엔진에 충분한 연료가 공급되고 있는지 확인하십시오.
이러한 단계를 수행한 후에도 실화가 지속되면 적절한 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 기술자에게 추가 지원을 받는 것이 좋습니다.
