6월은 전 세계적으로 6,364대가 판매된 현대 코나 일렉트릭에게 좋은 달이었습니다. 이 기록적인 판매 월은 현대 코나 일렉트릭이 10만대를 달성하는 데 도움이 되었습니다.
현대차는 불과 2년 만에 이 훌륭한 전기 자동차를 103.719대 판매했습니다.
보도자료를 보시죠.
<블록 인용>
2020년 7월 17일 – 현대자동차의 전 세계적으로 인정받은 완전 전기 컴팩트 SUV인 코나 일렉트릭(KONA Electric)이 글로벌 판매 10만 대를 돌파했습니다.
코나일렉트릭의 2018년 3월 출시 이후 2년여 만인 6월 30일 기준 코나일렉트릭의 누적 판매량은 103,719대를 기록했다. 국내 외 지역 판매가 전체의 4분의 3 이상을 차지했다.
코나 일렉트릭은 동급 최고의 주행 거리, 급속 충전 기능, 안전 및 편의 기능으로 널리 찬사를 받았습니다.
2020년 4월 최초의 TopGear Electric Awards는 24시간, 1,600km의 유럽 도로 여행에서의 성능을 기준으로 이 모델을 최고의 소형 패밀리카로 선정했습니다. 같은 해, 미국 뉴스 및 세계 보고서 최고의 전기 자동차로 선정되었습니다. 2019년에는 WardsAuto KONA Electric이 10대 엔진에 선정되었습니다. 2018년에는 Auto Express 올해의 저렴한 전기 자동차로 선정되었습니다. EV는 또한 스페인 신문 ABC에서 수상한 KONA 명판에도 한 몫을 했습니다. 's Best Car of the Year 수상. 또한 2019년 북미 올해의 유틸리티 차량(North American Utility Vehicle of the Year)을 수상했습니다.
현대차는 코나 일렉트릭의 성공적인 유산을 바탕으로 제로 배출 모빌리티를 실현하는 데 중점을 두고 있으며 이를 장기 전략의 중요한 부분으로 삼고 있습니다. 2025년까지 FCEV 모델 외에 배터리 전기차 56만대 판매를 목표로 하고 있습니다.
현대차는 지난 3월 체코에 있는 유럽 생산 공장에서 생산된 코나 일렉트릭의 인도를 시작했다. 이것은 확실히 이 전기 자동차의 최고의 시장인 유럽에서 배송 시간을 단축하기 위한 중요한 조치였습니다.
유럽에서 생산된 현대 코나 일렉트릭은 또한 유럽 고객을 만족시키기 위해 더 나은 효율성, 범위 및 3상 11kW 온보드 충전기(옵션)를 얻었습니다.
먼저 현대는 코나 일렉트릭이 새 타이어보다 효율성과 주행 거리가 더 좋아졌다고 언급한 후 몇 달 후 현대와 기아 전기차에 새롭고 더 효율적인 히트 펌프 시스템이 탑재되었다고 밝혔습니다.
더 새롭고 더 효율적인 타이어와 히트 펌프가 현대에서 도입된 유일한 제품인지는 아직 모릅니다.
현대가 구형 NCM 622 배터리 셀을 현재 LG 화학에서 생산 중인 새로운 에너지 밀도가 높은 배터리 화학 물질(NCM 712)로 교체했을 가능성도 있습니다.
Chevrolet, Renault 및 Volkswagen은 이미 코발트의 필요성을 줄이고 생산량을 늘릴 수 있는 새로운 화학 물질을 채택했습니다.
