오늘 보도 자료에서 Renault는 마침내 Zoe를 위한 새로운 R110 모터가 올해 출시된다는 소문을 확인했습니다.
<블록 인용>
“르노는 새로운 R110 전기 모터와 2018년형 ZOE, 유럽에서 가장 많이 팔린 전기 자동차를 공개했습니다. 이 80kW 동력 장치는 추가 출력과 훨씬 더 큰 운전의 즐거움을 결합한 이 80kW 동력 장치를 특징으로 하는 최초의 르노 EV가 될 것입니다. R110은 R90과 같은 크기에도 불구하고 이전 모델보다 12kW(16hp) 더 강력합니다. 새로운 모터가 ZOE의 80-120kph 시간을 거의 2초 단축하기 때문에 운전자는 트렁크 도로에서 더욱 선명한 가속 성능의 이점을 누릴 수 있습니다. 이것은 더 높은 속도에서 훨씬 더 큰 마음의 평화를 제공하는 상당한 개선입니다.. 한편, 낮은 속도에서 R110은 225Nm의 즉각적인 피크 토크 덕분에 R90과 동일한 펀치를 제공하여 ZOE를 만듭니다. 도시 지역에서 그 어느 때보다 민첩합니다.”
이것이 르노가 다시 시작하는 방식입니다...
<블록 인용>Renault는 ZOE에서 처음으로 출시되는 새로운 80kW 전기 모터를 출시했습니다.
새로운 R110 모터는 ZOE에 도시 지역 밖에서 운전할 때 더욱 강력하고 다양한 기능을 제공합니다.
2018년형 ZOE는 Android Auto와 호환되며 독점적인 새로운 본체 색상이 추가되었습니다.
새로운 80kW 모터는 언젠가는 다른 Renault 전기 자동차에 동력을 공급할 것으로 보입니다. Renault가 Zoe에서 먼저 출시한다고 밝혔기 때문입니다.
이제 이것은 내 소원이지만 Zoe에 R110 모터와 ZE40 배터리가 있으므로 Renault는 R75/R90 모터와 ZE20 배터리가 결합된 Twingo ZE를 가져올 수 있으며 판매를 잠식하지 않을 것입니다… 생각하세요?
Renault는 동일한 LG Chem 배터리 셀을 사용하여 ZE20 배터리 팩을 만들 수 있지만 192개 셀 대신 절반(96개)만 사용합니다.
이러한 방식으로 Renault는 새로운 VW 전기 도시 트리오(Volkswagen e-up, Seat e-Mii 및 Skoda e-Citigo)의 도착을 예상할 것입니다…
이제 아래 사양을 살펴보겠습니다.
Renault Zoe R110 모터 사양
새로운 Renault Zoe R110의 예상 WLTP 범위는 300km로, 이는 새로운 2018 Nissan Leaf가 얻는 것보다 큽니다.
또한 이 전기 자동차는 매우 유용한 22kW 온보드 충전기를 유지하며 장거리 여행에 누락된 유일한 것은 CCS 고속 충전 기능입니다. 르노가 제네바 모터쇼에서 이를 발표하지 않고 내년으로 연기한다면 큰 실망이 될 것이다. 현재 ZE40 배터리는 매우 높은 충전 속도를 유지할 수 없지만 CCS를 통해 40kW를 유지할 수 있습니다. 더 빠른 충전(100kW)은 새 배터리를 사용하는 완전히 새로운 세대에서만 기대할 수 있습니다.
어쨌든 프랑스에 거주한다면 다음 달에 이미 새로운 Renault Zoe R110을 주문할 수 있습니다.
어떻게 생각해? 더 강력한 Zoe가 오랫동안 지연된 Twingo ZE의 도입을 현실에 더 가깝게 만들었을까?
