전기 자동차 판매는 2020년에 플러스 성장으로 돌아올 것이며 예상되는 신규 BEV 및 PHEV 판매량은 388,880대입니다.
이 예측 수준과 2019년 추정 판매량 334,000대에서 2020년은 25%의 상당한 YOY 성장률을 달성할 것입니다. 이는 2018년 대비 2019년 약 8% 감소 및 2017년 대비 2018년 81% 증가와 비교됩니다.
기존 모델의 판매(2019년 사용 가능) 2020년에는 20,000대 이상 감소할 것으로 예상합니다. 판매 감소가 예상되는 주요 모델은 다음과 같습니다.
2020년의 새로운 모델
2020년에는 신모델 판매가 약 78,000대에 이를 것으로 예상합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
포드 머스탱 마하-E가 궁금하세요? Ford는 시작 MSRP가 $50,600인 프리미엄 버전이 2020년 후반에 출시될 것이라고 밝혔습니다. 대부분의 EV가 생산 지연을 겪고 있고 더 비싼 버전의 Mach-E 중 하나만 사용할 수 있기 때문에 판매는 2020년에는 1,800개. 하지만 2021년에는 미국에서 35,000개 이상의 판매가 예상됩니다.
Tesla의 미국 지배 지속
2020년에는 Tesla 모델(3, Y, S, X)이 매출의 약 58%를 차지할 것으로 예상합니다. 이것은 다음과 같이 나뉩니다:
지난 몇 년 동안 그래왔듯이, 미국 전기 자동차 판매 예측은 기본적으로 Tesla 모델에 관한 것입니다. Tesla 모델이 판매의 약 50% 이상을 차지하기 때문입니다. 2018년과 2019년에 미국 판매는 모두 Model 3에 관한 것이었습니다. 2020년에는 다시 대부분 Model 3에 대한 판매가 주를 이루었지만 핵심 변수는 Tesla가 Model Y의 생산을 시작하는 시기와 생산을 얼마나 빨리 확장할 것인가입니다.
두 번째 핵심 변수는 많은 잠재적인 Model 3 구매자가 보류하고 대신 더 큰 내부와 더 높은 승차감을 갖춘 Model Y의 더 인기 있는 CUV 폼 팩터를 구매하기를 기다릴 것인지 여부입니다. 2020년의 세 번째 핵심 변수는 Toyota RAV4 Prime입니다. 나는 그것이 아주 잘 팔리고 Prius Prime 판매의 많은 부분을 대체할 것으로 기대합니다. 그러나 그것이 시장과 Toyota 딜러에게 얼마나 잘 받아들여질지는 정말 알 수 없습니다.
2020년 전기차 판매의 마지막 핵심 변수는 바로 경제다. 전반적인 자동차 판매 둔화, 경기 침체의 시작, 자동차 대출 부채 증가로 EV 판매가 큰 영향을 받을 수 있습니다.
