기업용 EV 충전소 설치의 3가지 주요 이점

사업장에 EV 충전소를 설치하는 것에 대해 고민 중이신가요? 관련 비용이 걱정되거나 운전자가 서비스를 사용할지 걱정할 수 있지만 현 행정부에서 전기 자동차(EV) 인기의 잠재적 성장을 고려하는 것이 중요합니다.


또한 CleanTechnica 보고서는 2020년에 비해 2021년에 미국의 EV 판매가 전년 대비 70% 증가할 것으로 예측합니다. Toyota의 새로운 하이브리드 RAV4 및 플러그인 Prius와 같은 플러그인 하이브리드의 출현으로 더 많은 소비자가 그 어느 때보다 차량을 계속 움직일 수 있도록 EV 충전소와 쉽게 사용할 수 있는 EV 인프라를 찾고 있습니다.


GM Cruise와 Microsoft와의 최근 파트너십은 회사가 가까운 장래에 승차 공유 프로그램의 일환으로 도로에서 완전 자율 전기 자동차를 제공하기 위해 노력함에 따라 EV 혁신을 더욱 빠르게 추진할 것을 약속합니다. 상업용 차량에서 개인용 차량에 이르기까지 향후 10년 동안 도로 위의 전기 자동차의 수가 크게 증가할 수 있으며 여행 중 충전할 안전하고 편리한 장소가 모두 필요할 것입니다.


이를 염두에 두고 사업장에 EV 충전소를 설치할 때의 세 가지 주요 이점을 고려해 보겠습니다.


지속 가능성에 대한 귀하의 약속

IBM 소매 보고서에 따르면 소비자의 절반 이상(57%)이 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 쇼핑 습관을 바꿀 의향이 있습니다. 소비자들이 친환경 사업을 추구함에 따라 주차장에 전기차 충전소를 설치하는 것은 지속가능성을 중시한다는 간판을 붙이는 것과 같습니다. 그러나 표지판과 달리 EV 충전소는 단순한 립 서비스 그 이상입니다. 그들은 고객을 위한 목적을 제공합니다.


친환경 고객 유치

귀하의 비즈니스가 친환경 제품을 판매하거나 환경을 생각하는 고객을 유치하려는 경우 EV 충전소는 고객이 귀하와 함께 쇼핑하도록 장려할 수 있습니다. 연구원들은 차량이 충전되는 동안 쇼핑하는 고객의 판매로 발생하는 수입이 일반적으로 충전기 수익의 절반을 차지한다는 사실을 발견했습니다.


사업주는 설치 비용을 회수할 수 있으며 물론 고객에게 사용 요금을 청구하여 충전소에 대한 수익을 올릴 수 있습니다. 그러나 많은 경우 EV 충전소가 고객을 비즈니스, 특히 레스토랑이나 소매점으로 유인하고 더 오래 머물도록 장려할 때 수익성이 향상됩니다.


일부 EV에 정교한 온보드 엔터테인먼트 시스템과 미디어 스트리밍 기능이 있더라도 매력적인 비즈니스가 있는 경우 쇼핑객은 차량이 충전되기를 기다리는 동안 차에서 내려 매장을 산책할 가능성이 높습니다. 일부 연구에서는 옷가게에서 보낸 시간(특히)과 구매한 품목 수 사이에 양의 상관관계가 있음을 보여주었고 충동 구매가 증가했습니다. 집주인과 건물 소유자의 경우 스트립 몰, 쇼핑몰 또는 기타 여러 매장이 있는 소매점에 EV 충전소를 설치하면 비즈니스를 유치할 수 있으며, 이는 다시 더 많은 고객을 유치하고 쇼핑 센터가 번창하는 데 도움이 될 수 있습니다.


사업장에 EV 충전소를 설치하여 수익 창출

일부 지역에서 EV 충전소의 수요가 높기 때문에 사용자에게 서비스 요금을 청구하는 것은 당연합니다. 지역 및 주정부 인센티브 프로그램과 리베이트를 활용하면 EV 충전소 비용을 획기적으로 줄여 수익을 더 빨리 볼 수 있습니다.


Panda Restaurant Group은 2010년 회사 차량에 서비스를 제공하기 위해 회사 본사에 EV 충전소를 처음 설치했습니다. 결국 그들은 직원과 방문객에게 서비스를 제공하기 위해 30개의 충전소를 추가로 확장했습니다.


EVConnect 앱을 통해 청구서를 설정함으로써 Panda Restaurant Group은 Panda Associates Assistance Fund를 위한 기금을 마련했습니다. EV Connect 앱은 또한 Panda 직원이 본사 외부의 충전기 네트워킹에 액세스할 수 있도록 하여 Panda의 수익원을 늘리는 동시에 직원을 모집 및 유지하는 데 도움이 되었습니다.


미래를 위한 비즈니스 준비

조 바이든 대통령은 2019년 총 32만 6000대에 불과한 미국 전기차 판매량에서 전기차 생산량을 획기적으로 늘리겠다고 약속했다. 2020년에 Tesla만 해도 거의 50만 대의 완전 전기 자동차가 판매되었으며, 이는 EV 제조 및 구매를 지원하지 않는 대통령 행정부 시절이었습니다.


바이든 전 부통령이 향후 4년 동안 전기차 생산량과 전기차 충전 인프라를 늘릴 계획에 대한 세부 사항을 아직 밝히지 않았지만, 세금 공제와 인센티브 확대 등의 지원이 가능할 수 있다. 또한 에너지부는 차량, 배터리 및 공급망 제조 노력을 발전시키는 역할을 할 수 있습니다.


더 많은 사람들이 더 깨끗한 미래를 받아들임에 따라 EV 충전소로 앞서가는 비즈니스를 포지셔닝하는 동시에 수익성 향상을 비롯한 엄청난 이점을 실현할 수 있습니다. 지금 EV Connect에 연락하여 우리가 어떻게 도울 수 있는지 알아보십시오!


참조:

  1. https://www.ibm.com/downloads/cas/EXK4XKX8

  2. https://cleantechnica.com/2020/10/30/forecast-2021-us-ev-sales-to-increase-70-year-over-year/

  3. https://www.researchgate.net/publication/324971523_Time_spent_shopping_and_consumer_clothing_purchasing_behaviour

  4. https://www.reuters.com/article/usa-biden-granholm-evs/bidens-expected-energy-department-pick-granholm-could-lead-charge-on-electric-cars-idUSKBN28R0JO