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크랭크샤프트 위치 센서는 페이지에서 저렴하고 단순한 부품처럼 보입니다. 이것이 바로 이러한 주문 중 상당수가 옆으로 가는 이유입니다. 쇼핑객은 가장 낮은 가격을 선택하고, 장착 확인을 건너뛰고, 결국 센서가 반쯤 고정되거나, 잘못된 톤 휠 패턴을 읽거나, 공장에서 이전 제품과 함께 배송된 O-링 없이 도착하게 됩니다. 수리가 중단되고 차량이 다시 잭 스탠드로 돌아가며 한 시간 일이 이틀 일이 됩니다.
더 현명한 출발점은 "내 엔진에 가장 저렴한 크랭크샤프트 위치 센서는 무엇인가"가 아닙니다. "이 수리가 한 번에 완료되도록 정확히 카트에 넣어야 하는 것"입니다. 크랭크샤프트 위치 센서는 동일한 엔진 제품군이 모델 연도 전반에 걸쳐 세 가지 서로 다른 센서 구성을 사용할 수 있고 목록 썸네일로는 전체 내용을 거의 알려주지 않기 때문에 잘못된 순서의 위험을 야기합니다.
이 작업은 엔진이 점화 및 연료 분사 시간을 정확하게 맞출 수 있도록 파워트레인 제어 모듈에 깨끗하고 정확한 신호를 복원하는 것입니다.
크랭크샤프트 위치 센서는 크랭크샤프트의 톱니형 리럭터 또는 타겟 휠을 판독하고 해당 데이터를 엔진 컴퓨터에 공급합니다. 엔진이 고장나거나 드리프트하면 엔진은 회로 오작동 코드 또는 간헐적인 신호 코드를 기록하고 거칠게 작동하거나 정지하거나 시동을 거부합니다. 교체는 일반적으로 벤치에서 간단하지만 주문은 대부분의 구매자가 시간을 낭비하는 부분입니다. 일부 센서는 그대로 배송됩니다. 일부는 새 장착 볼트와 함께 배송됩니다. 일부는 캠축 위치 센서와 함께 키트로 배송됩니다. 왜냐하면 둘이 동일한 열주기 창에서 종종 실패하기 때문입니다. 수리에 필요한 버전을 아는 것이 도구 상자를 한 번 방문하는 것과 세 번 방문하는 것의 차이입니다.
3개의 합리적인 카트가 거의 모든 크랭크샤프트 위치 센서 작업을 처리합니다. 수리 범위와 차량 유지 기간에 맞는 것을 선택하세요.
1. 최소한의 실행 가능한 수리
베어 센서와 다른 것은 없습니다. 결함이 격리되어 있고, 차량이 양호하며, 캠축 위치 센서가 최근에 교체되었거나 양호한 것으로 확인된 경우 이는 올바른 선택입니다.
2. 스마트 동일 액세스 새로고침
많은 엔진은 캠축 위치 센서를 크랭크축 센서 바로 옆에 연결하거나 동일한 하니스 분기를 공유합니다. 엔진이 이미 분리되어 있거나 센서가 열 흡수 영역을 공유하는 경우 두 제품을 동시에 교체하는 것이 합리적입니다.
3. 높은 마일리지 재설정
오래된 엔진이나 120,000마일이 넘는 차량에서는 센서 배선, 커넥터 핀, 톤 휠 간격이 모두 의심될 수 있습니다. 이 카트는 내년 동안 간헐적인 정체를 쫓는 대신 한 번의 포괄적인 수리를 원하는 소유자를 위한 것입니다.
크랭크샤프트 위치 센서에는 많은 지원 하드웨어가 필요한 경우가 거의 없지만 카트에 담을 수 있는 품목은 몇 가지 있습니다.
물품 봉인. 많은 센서가 재사용되어서는 안 되는 O-링에 장착됩니다. 일부 키트에는 O-링이 포함되어 있습니다. 많은 베어 센서는 그렇지 않습니다. 결제하기 전에 확인하세요.
하드웨어. 공장 장착 볼트는 종종 쉽게 벗겨지는 작은 Torx 또는 육각 머리입니다. 교체용 볼트는 패스너 파손에 대한 저렴한 보험입니다.
센서 및 전기 품목. 캠축 위치 센서는 가장 일반적인 동반 주문입니다. 유사한 내부를 사용하고 동일한 열 영역에 위치하며 동일한 엔진의 크랭크축 센서가 몇 달 내에 작동하지 않는 경우가 많습니다.
소모품. 커넥터용 유전체 그리스는 핀의 습기와 부식을 방지하는 데 도움이 됩니다. 작은 튜브로 향후 많은 수리 작업을 수행할 수 있습니다.
완전 조립과 단순 구성요소 비교. 소수의 애플리케이션에서는 센서를 더 큰 모듈 또는 하니스 어셈블리의 일부로 판매합니다. 목록에 피그테일 또는 확장 하네스가 표시되면 기본 장치를 주문하기 전에 기존 부품의 구성이 동일한지 확인하세요.
오후를 낭비하게 만드는 것들에 대한 짧은 목록입니다.
때로는 베어 센서만으로 카트에 들어갈 수 있는 경우도 있습니다. 깨끗한 코드 기록과 단일 센서 결함이 있는 젊은 차량은 깨끗하고 최소한의 수리입니다. 그런 상황에서 키트를 구입하는 것은 돈 낭비입니다.
오래되었거나 더 많이 실행되는 엔진에서는 수학이 변경됩니다. 캠축 위치 센서가 크랭크축 센서의 1인치 이내에 있고 둘 다 원래 것인 경우 하나만 교체하면 대부분의 플랫폼에서 1년 이내에 동일한 액세스 영역을 다시 방문한다는 의미입니다. 인건비는 두 배로 늘고, 부품 비용은 거의 변하지 않으며, 차량은 불필요하게 다시 공장으로 돌아갑니다.
커넥터와 피그테일에도 동일한 논리가 적용됩니다. 제거하는 동안 깨지기 쉬운 기름에 젖은 커넥터로 인해 30달러의 센서 교체 비용이 하니스 수리 비용으로 전환됩니다. 오래된 하네스가 열 손상을 보인다면 동시에 피그테일을 주문하는 것이 정직한 결정입니다.
잘못된 부품 구매가 가장 많이 발생하는 곳입니다. 결제하기 전에 각 항목을 확인하세요.
엔진 차이점. 연식, 제조사, 모델이 동일한 두 차량은 엔진 배기량 및 제품군에 따라 완전히 다른 크랭크샤프트 위치 센서를 사용할 수 있습니다. 트림뿐만 아니라 항상 엔진 코드별로 일치시킵니다.
커넥터 유형 및 핀 수. 3구, 2구 및 통합 피그테일 버전은 모두 동일한 모델 라인 내에 존재합니다. 일반적으로 축소판에는 판단할 수 있을 만큼 커넥터가 명확하게 표시되지 않습니다.
센서 유형. 홀 효과 센서와 자기 저항 센서는 서로 바꿔 사용할 수 없습니다. 신호 출력이 PCM과 호환되지 않더라도 장착은 동일하게 보일 수 있습니다.
위치 및 방향. 일부 엔진은 벨 하우징에 센서를 장착하고, 일부는 전면 타이밍 커버에, 일부는 오일 팬이나 블록에 장착합니다. 위치는 길이와 볼트 패턴을 결정합니다.
생산 날짜 또는 VIN 분할. 이 부분에서는 연중 공급업체 변경이 일반적입니다. 3개월 간격으로 제작된 두 대의 차량은 서로 다른 센서를 사용할 수 있습니다. VIN이 가장 안전한 필터입니다.
기본 구성요소와 조립품 비교. 일부 애플리케이션은 애플리케이션에 따라 더 큰 센서 및 하니스 어셈블리의 일부로만 센서를 제공합니다. 목록에 실제로 무엇이 포함되어 있는지 확인하세요.
도구가 나오기 전에 새 센서를 기존 센서 옆에 놓고 다음 사항을 확인하세요.
이들 중 하나라도 실패하면 설치를 중단하고 교체하십시오. 새 부품을 반품하는 것은 쉽습니다. 설치된 부품은 반품되지 않습니다.
가장 저렴해 보이는 주문이 가장 저렴하게 완성된 수리인 경우는 거의 없습니다. O-링 없이 도착하는 12달러 센서, 잘못된 커넥터가 있거나 옆에 있는 고장난 캠축 센서를 해결하지 못하는 센서는 제대로 제작된 카트의 부품 비용보다 시간이 더 많이 소요됩니다. 결제 전에 일반적인 실패 증상을 알면 우선 진단이 올바른지 확인하는 데 도움이 됩니다.
미리보기 이미지가 아닌 수리 범위별로 쇼핑하세요. 엔진 코드, 커넥터 유형, 목록에 실제로 포함된 내용을 확인하세요. 작업이 단일 센서 교체인지 동일 액세스 새로 고침인지 결정하고 이에 따라 카트를 구성합니다. 올바른 주문은 작업을 한 번 완료하고 차량을 1년 동안 진입로 퍼즐에서 벗어나게 하는 것입니다. 교체용 크랭크샤프트 위치 센서 전체를 찾아보고 부품이 벤치에 놓인 후 올바르게 설치하세요.
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