일반적인 개요는 다음과 같습니다. 사양은 엔진(예:300 inline-6, 351 Windsor V8, 400 입방인치 V8 등) 및 특정 트럭 구성에 따라 크게 달라집니다. 정확한 지침과 도표를 보려면 해당 연식과 엔진에 맞는 수리 설명서가 필요합니다.
필요한 도구:
* 소켓 렌치 세트(트럭에 따라 미터법 및/또는 표준) 확장 및 유니버설 조인트를 포함합니다.
* 래칫
* 렌치 세트(미터법 및/또는 표준)
* 잭 및 잭 스탠드(안전을 위해 필수)
* 바퀴 초크
* 프라이 바(아마도)
* 배터리 렌치
* 와이어 브러시(연결부 청소용)
* 새로운 스타터 모터 (엔진에 맞는 것을 구입했는지 확인하십시오)
* 장갑
* 보안경
* 헝겊 쇼핑
* 침투성 오일(예:PB 블래스터)
일반 단계(정확한 세부정보는 수리 설명서를 참조하세요.):
1. 안전 제일: 음극 배터리 케이블을 분리합니다. 바퀴에 쐐기를 박고 트럭 앞쪽을 안전하게 들어올리세요. 잭 스탠드에 고정하십시오.
2. 스타터 찾기: 스타터는 일반적으로 벨 하우징(변속기가 엔진에 연결되는 곳) 근처의 엔진 블록에 장착됩니다. 엔진에 따라 위치가 조금씩 다릅니다.
3. 스타터에 액세스: 이것은 종종 가장 어려운 부분입니다. 스타터에 도달하려면 다음과 같은 부품을 제거해야 할 수도 있습니다.
* 배기 구성요소: 배기 시스템의 일부를 풀거나 제거해야 할 수도 있습니다.
* 배선 하니스: 스타터의 전기 연결을 조심스럽게 분리하고 배선 장치를 방해가 되지 않는 곳으로 옮기거나 느슨하게 해야 할 수도 있습니다.
* 시프터 연결: 변속기 유형과 위치에 따라 시프터 연결 부분을 조심스럽게 분리해야 할 수도 있습니다.
* 기타 구성요소: 스타터에 대한 접근을 방해하는 다른 브래킷이나 구성 요소가 있을 수 있습니다.
4. 스타터 제거: 일단 접근하게 되면 스타터의 장착 볼트를 제거해야 합니다. 일반적으로 상단이나 측면에서 접근할 수 있으며 소켓 렌치의 확장 및 범용 조인트가 필요한 경우가 많습니다. 완고한 볼트를 풀려면 관통 오일이 필요할 수 있습니다.
5. 배선 연결 해제: 스타터에서 양극 및 음극 케이블을 조심스럽게 분리하십시오. 와이어 브러시로 배터리 단자와 스타터 단자를 청소합니다.
6. 새 스타터 설치: 새 스타터를 조심스럽게 설치하여 제대로 장착되었는지 확인합니다. 장착 볼트를 교체하고 수리 설명서에 나열된 토크 사양에 맞게 단단히 조이십시오.
7. 배선 다시 연결: 양극 및 음극 케이블을 새 스타터에 다시 연결합니다.
8. 재조립: 스타터에 접근하기 위해 제거한 모든 구성 요소를 포함하여 모든 것을 제자리에 다시 놓습니다.
9. 트럭을 내리세요: 잭 스탠드에서 트럭을 조심스럽게 내리십시오.
10. 배터리 다시 연결: 음극 배터리 케이블을 다시 연결합니다.
11. 스타터 테스트: 엔진을 시동해 보십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 이것은 절대적으로 중요합니다. 일반적인 설명으로는 충분하지 않습니다. 귀하의 1979 Ford F-150 및 해당 엔진에 대한 매장 매뉴얼을 받아보세요.
* 토크 사양: 항상 제조업체가 지정한 토크로 볼트를 조이십시오. 지나치게 조이면 부품이 손상될 수 있습니다.
* 전기 안전: 배터리와 전기 부품 주변에서는 조심스럽게 작업하십시오.
* 기계 적성: 차량 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 시동기를 부적절하게 설치하면 차량이 손상되거나 부상을 입을 수 있습니다.
이는 단순화된 개요입니다. 자세한 지침과 도표는 해당 수리 설명서를 참조하세요. 안전이 가장 중요하다는 것을 기억하세요. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 전문가의 도움을 구하세요.
