그러나 직접 수행하기로 결정한 경우 일반적인 개요는 다음과 같습니다. 이것은 *일반 가이드*이며 Trailblazer의 트림 수준 및 수정 사항에 따라 구체적인 단계가 약간 다를 수 있다는 점을 기억하십시오. 자세한 지침과 토크 사양은 항상 해당 연도 및 모델에 해당하는 수리 설명서를 참조하십시오. 공장 서비스 매뉴얼(FSM)을 적극 권장합니다.
필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 중요합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위함입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 소켓 세트 및 렌치: 다양한 크기가 필요합니다.
* 임팩트 렌치(강력히 권장): 액슬 너트를 훨씬 쉽게 제거할 수 있습니다.
* 볼 조인트 분리기: 볼 조인트를 컨트롤 암에서 분리합니다.
* 타이로드 엔드 분리기: 스티어링 너클에서 타이로드를 분리합니다.
* 브레이크 캘리퍼 압축 도구: 브레이크 캘리퍼 피스톤을 압축합니다.
* 휠 베어링 프레스 또는 적절한 대안: 기존 베어링을 바깥쪽으로 밀어내고 새 베어링을 밀어넣는 데 필수적입니다. 이를 개선하는 것은 까다롭고 위험할 수 있습니다.
* 침투성 오일: 녹슨 볼트와 부품을 풀기 위해.
* 토크 렌치: 올바른 사양에 맞게 볼트를 조이는 것이 절대적으로 중요합니다.
* 새 휠 베어링 및 씰: 특정 차량에 대한 올바른 부품 번호를 얻으십시오.
* 그리스: 적절한 그리스로 새 베어링을 포장하십시오.
* 보안경 및 장갑: 부상으로부터 자신을 보호하십시오.
일반 단계(매우 단순화됨):
1. 안전 제일: 잭 스탠드로 차량을 고정하고 바퀴에 고임목을 걸고 주차 브레이크를 겁니다.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 브레이크 캘리퍼 제거: 캘리퍼 볼트를 제거하고 와이어나 번지 코드를 사용하여 캘리퍼를 조심스럽게 걸어 놓습니다. 압축 도구를 사용하여 브레이크 피스톤을 압축합니다.
4. 볼 조인트와 타이로드 분리: 이를 위해서는 일반적으로 적절한 분리 장치를 사용하여 컨트롤 암에서 볼 조인트를 분리하고 스티어링 너클에서 타이 로드를 분리해야 합니다. 이것은 종종 가장 어려운 부분입니다.
5. 축 너트 제거: 임팩트 렌치(권장)를 사용하여 액슬 너트를 제거합니다. 이 너트는 종종 매우 단단합니다.
6. 허브 및 베어링 어셈블리 제거: 액슬 너트가 풀리면 허브와 베어링 어셈블리가 떨어져 나와야 합니다. 망치로 가볍게 두드려야 할 수도 있습니다.
7. 기존 베어링을 눌러 빼내세요: 이를 위해서는 휠 베어링 프레스가 필요합니다. 올바른 도구 없이 이를 시도하면 허브가 손상될 수 있습니다.
8. 새 베어링을 누르세요. 프레스를 사용하여 새 베어링을 설치하십시오.
9. 새 씰 설치: 필요한 경우 새 씰을 설치하십시오.
10. 모든 것을 재조립하세요: 허브 및 베어링 어셈블리, 액슬 너트, 타이 로드, 볼 조인트, 브레이크 캘리퍼 및 휠을 다시 설치합니다. 수리 설명서에 나와 있는 올바른 토크 사양에 맞게 모든 것을 조이세요.
11. 차량을 내리세요: 조심스럽게 차량을 내립니다.
12. 토크 러그 너트: 러그 너트를 제조업체의 사양에 맞게 토크로 조이십시오.
13. 테스트 드라이브: 간단한 테스트 주행을 통해 진동이나 소음이 있는지 확인하세요.
중요 고려사항:
* ABS 센서: ABS 센서는 허브 어셈블리에 부착될 수 있습니다. 제거 및 재설치 시 손상되지 않도록 주의하세요.
* 토크 사양: 잘못된 토크 값은 조기 고장이나 손상을 초래할 수 있습니다. 토크 렌치를 사용하고 수리 설명서를 참조하십시오.
* 사전 로드: 새 베어링에는 올바른 예압이 있어야 합니다. 이는 올바른 기능을 위해 매우 중요하며 휠 베어링 설치에 대한 올바른 이해가 필요합니다.
이것은 매우 기본적인 개요입니다. 다시 말하지만, 이것은 초보자를 위한 DIY 프로젝트가 아닙니다. 휠 베어링을 잘못 설치하면 차량 통제력 상실 등 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 이 과정에서 확실하지 않은 부분이 있으면 전문 정비사에게 문의하세요. 결함이 있는 수리는 처음에 수리를 올바르게 수행하기 위해 정비사에게 비용을 지불하는 것보다 훨씬 더 비쌀 수 있습니다.
