1. 냉각수 누출:라디에이터나 호스가 손상되는 등 냉각 시스템에 누출이 있는 경우 냉각수가 누출되어 달콤하고 톡 쏘는 냄새가 날 수 있습니다. 이 냄새는 엔진을 끄고 시스템에 더 이상 압력이 가해지지 않아 냉각수가 더 쉽게 증발할 때 특히 두드러질 수 있습니다.
2. 과열:자동차 엔진이 과열되면 냉각수가 끓어 강한 냄새가 날 수 있습니다. 이 냄새는 일반적으로 고온 게이지 판독, 엔진실에서 나오는 증기 또는 냉각수 손실과 같은 다른 과열 증상을 동반합니다.
3. 온도 조절 장치 결함:온도 조절 장치에 결함이 있으면 냉각수의 적절한 순환이 방해되어 과열되고 냉각수 증기가 방출될 수 있습니다. 이로 인해 엔진을 끌 때 달콤한 냄새나 타는 냄새가 날 수 있습니다.
4. 헤드 개스킷 고장:헤드 개스킷이 파손되면 냉각수가 엔진의 연소실로 누출될 수 있습니다. 엔진이 꺼지면 냉각수가 증발하여 달콤한 냄새가 날 수 있습니다.
5. 히터 코어 손상:차량 내부의 따뜻함을 담당하는 히터 코어에서 누수가 발생하면 엔진이 꺼졌을 때 냉각수가 실내로 유입될 수 있습니다. 이로 인해 차량 내부에서 달콤한 냄새가 날 수 있습니다.
자동차의 시동을 끌 때 부동액 냄새가 나면 냉각 시스템이나 엔진에 잠재적인 문제가 있음을 나타낼 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이 냄새가 나면 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받아 근본적인 문제를 확인하고 해결하는 것이 좋습니다.