안전 제일:
* 음극 배터리 단자 분리 감전사고를 예방하기 위해 작업을 시작하기 전에
* 보안경을 착용하세요 이물질로부터 눈을 보호하기 위해.
* 잭 스탠드 사용 차량 밑에서 작업해야 하는 경우. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
필요한 도구:
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 래칫
* 드라이버(Phillips 및 일자형)
* 펜치
* 와이어 커터/스트리퍼(아마도)
* 새로운 와이퍼 모터
* 침투성 오일(PB 블래스터 등)
단계(일반 개요 - 자세한 내용은 수리 설명서 참조):
1. 와이퍼 모터에 액세스: 여기에는 일반적으로 카울(앞유리 근처 엔진실 위의 플라스틱 덮개)의 일부를 제거하는 작업이 포함됩니다. 이를 위해서는 와이퍼 암(제거하기 전에 위치를 기억하십시오!), 일부 나사 및 클립을 제거해야 할 수도 있습니다. 수리 설명서에는 모터에 접근하는 정확한 위치와 방법이 나와 있습니다.
2. 전기 연결을 끊으십시오: 와이퍼 모터로 연결되는 전기 커넥터를 조심스럽게 분리합니다. 재조립하는 동안 혼란을 피하기 위해 사진을 찍거나 전선이 어떻게 연결되어 있는지 기록해 두십시오.
3. 와이퍼 모터 연결 장치 제거: 모터와 와이퍼 암을 연결하는 연결 장치가 있습니다. 여기에는 막대와 클립을 분리하는 작업이 포함되는 경우가 많습니다. 다시 한 번 연결을 끊기 전에 연결 방법을 주의 깊게 관찰하십시오. 침투성 오일은 녹슬거나 고착된 부품을 느슨하게 하는 데 도움이 될 수 있습니다.
4. 와이퍼 모터 장착 볼트 제거: 모터는 일반적으로 여러 개의 볼트로 고정됩니다. 이 볼트를 조심스럽게 제거하십시오.
5. 와이퍼 모터 제거: 볼트가 제거되면 와이퍼 모터를 하우징에서 조심스럽게 제거하십시오.
6. 새 와이퍼 모터 설치: 새 모터를 설치하려면 단계를 역순으로 따르세요. 링키지가 올바르게 연결되어 있고 모터가 단단히 장착되어 있는지 확인하십시오.
7. 전기 연결 다시 연결: 전기 커넥터를 새 모터에 다시 연결하여 단단히 연결되었는지 확인합니다.
8. 카울과 와이퍼 암 재조립: 모든 나사와 클립이 올바르게 고정되었는지 확인하면서 모든 것을 조심스럽게 다시 조립하십시오.
9. 배터리 단자 다시 연결: 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
10. 와이퍼 모터 테스트: 와이퍼를 켜서 새 모터가 제대로 작동하는지 확인하세요.
중요 고려사항:
* 녹 및 부식: 오래된 에어로스타는 녹슬기 쉽습니다. 침투성 오일은 녹슨 볼트나 연결 장치를 푸는 데 도움이 될 것입니다.
* 연도별 세부 사항: 와이퍼 모터의 정확한 위치와 접근 지점은 Ford Aerostar의 모델 연도에 따라 약간 다를 수 있습니다. 수리 설명서를 참조하세요!
* 배선: 자동차 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 전문가의 도움을 받는 것이 가장 좋습니다. 잘못된 배선은 파손의 원인이 됩니다.
이는 일반적인 안내일 뿐입니다. 수리를 시도하기 전에 항상 해당 연도 및 모델 Ford Aerostar에 해당하는 수리 설명서를 참조하십시오. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사의 도움을 구하는 것이 항상 좋습니다.
