필요한 도구:
* 브레이크액: 귀하의 Explorer에 지정된 유형의 DOT 3 브레이크 오일을 사용하십시오. 절대로 다양한 유형의 브레이크액을 혼합합니다.
* 블리딩 렌치: 8 또는 10mm 개방형 렌치(특정 Explorer 확인) 또는 더 나은 그립을 위한 브레이크 블렌더 렌치.
* 투명한 튜브: 블리더 밸브에서 컨테이너까지의 길이는 약 3-4피트입니다.
* 컨테이너: 오래된 브레이크액을 담는 병이나 병.
* 소켓 렌치: 각 캘리퍼의 블리더 밸브에 접근합니다. 여러 크기가 필요할 수 있습니다.
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 차량을 보호하기 위해.
* 쇼핑용 걸레 또는 종이 타월: 청소를 위해.
절차:
1. 차량 준비: Explorer를 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 단단히 체결한 다음 뒷바퀴에 고임목을 고정하십시오. 차량 전면을 잭으로 들어올리고 잭 스탠드에 단단히 지지합니다. 앞바퀴를 제거하십시오.
2. 블리더 밸브 찾기: 블리더 밸브는 각 브레이크 캘리퍼 상단에 있습니다. 일반적으로 작으며 일반적으로 육각형 머리가 있습니다.
3. 어시스턴트 준비: 조수에게 브레이크 페달을 밟을 준비를 시키십시오. 그들은 페달을 세게 밟는 것이 아니라 천천히 그리고 확실하게 펌핑하는 것을 이해해야 합니다.
4. 출혈 순서: 표준 블리딩 순서는 뒷좌석 승객, 뒷좌석 운전자, 앞좌석 승객, 앞운전자입니다. 이는 일정한 압력을 보장하고 공기가 갇히는 것을 방지합니다. 일부 정비사는 마스터 실린더(이 경우 뒷좌석 승객)에서 가장 먼 지점에서 시작하는 것을 선호합니다.
5. 출혈 과정(각 바퀴마다 반복):
* 튜브 부착: 투명 튜브의 한쪽 끝을 블리더 밸브에 연결합니다. 다른 쪽 끝은 브레이크액 용기에 잠겨야 합니다.
* 블리더 밸브 열기: 렌치를 사용하여 블리더 밸브를 살짝 열어줍니다.
* 브레이크 페달을 밟으십시오: 보조자에게 브레이크 페달을 여러 번 단단하면서도 천천히 밟도록 하십시오.
* 블리더 밸브를 닫습니다. 보조자가 페달을 밟고 있는 동안 블리더 밸브를 조이십시오.
* 페달에서 발을 떼세요: 보조자가 브레이크 페달을 천천히 놓도록 하십시오.
* 반복: 튜브에 더 이상 기포가 보이지 않고 나오는 유체가 깨끗해질 때까지 5-7단계를 반복합니다. 휠당 10-20개의 펌프가 필요할 수 있습니다.
* 마스터 실린더를 채우세요: 이 전체 과정 동안 마스터 실린더 저장소에 브레이크액이 가득 차 있는지 확인하십시오. 이렇게 하면 공기가 시스템에 유입되는 것을 방지할 수 있습니다.
6. 나머지 바퀴에 대해 반복: 올바른 공기 빼기 순서에 따라 각 휠에 대해 5단계를 따르십시오.
7. 브레이크 테스트: 모든 바퀴에서 공기를 빼낸 후 조심스럽게 차량을 내리고 바퀴를 교체한 다음 부드럽게 브레이크를 여러 번 테스트하십시오. 브레이크가 푹신하거나 부드러워지면 출혈 과정을 반복해야 할 수도 있습니다. 여전히 문제가 있는 경우 전문가의 주의가 필요한 더 심각한 문제일 수 있습니다.
8. 최종 확인: 테스트 후 브레이크 라인의 누출 여부를 주의 깊게 검사하십시오. 마스터 실린더 저장소의 브레이크액 레벨을 점검하고 필요한 경우 보충하십시오.
중요 고려사항:
* 브레이크액은 부식성이 있습니다: 유출된 물질을 즉시 청소하십시오.
* 시스템 내 공기: 지속적으로 기포가 발생하는 경우 브레이크 시스템의 부품 결함으로 인해 문제가 발생한 것일 수 있습니다.
* 전문적인 도움: 이 과정에서 확실하지 않은 부분이 있으면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가세요. 부정확하게 공기를 빼낸 브레이크는 위험합니다.
이 프로세스는 일반적인 지침을 제공합니다. 구체적인 세부 사항과 토크 사양은 1997년형 포드 익스플로러 수리 매뉴얼을 참조하세요. 부적절한 출혈로 인해 브레이크 고장이 발생할 수 있으므로 주의해서 진행하십시오.
