숫자는 거짓말을 하지 않습니다. 이 고급 자동차 브랜드는 2022년 최악의 재판매 가치를 가지고 있습니다. 이 목록에 있는 재규어, 링컨, 제네시스와 같은 모든 자동차 제조업체의 보유 가치는 약 45%입니다. 이 럭셔리 브랜드에서 가장 나쁜 범죄자는 어떤 자동차와 SUV입니까?
결론적으로 재규어는 MotorTrend의 새 목록에서 맨 위에 있었습니다. MotorTrend와 IntelliChoice는 재규어 차량이 5년 후에 가치의 45.3%만 유지할 것으로 예상했습니다. 업계 평균은 47.6%로 재규어가 그 아래에 있다. 자동차 제조업체는 미국에서 대규모 판매자가 아니며 실제로 가장 작은 시장 점유율 중 하나입니다.
2.0L 터보 엔진을 탑재한 재규어 F-타입 컨버터블은 43.3%로 5년 만에 가장 낮은 재판매 예상가를 기록했다. 같은 5년 후 F-Pace SVR SUV는 초기 가치의 46.2%를 유지했습니다.
목록의 다음 브랜드는 링컨입니다. 올해는 라인업을 강화하고 세단을 모두 없앴다. 내비게이터 L과 같은 SUV만 남았습니다. 내비게이터 L은 원래 재판매 가치의 41.4%만 유지할 것으로 예상됩니다. 투자 대비 큰 수익은 아니지만 좋은 소식이 있습니다. Corsair 스포츠 유틸리티 차량은 가치의 45%를 유지할 것으로 예상됩니다. 더 작은 Lincoln Aviator PHEV는 가치의 45.8%를 유지할 것입니다. 링컨은 차를 없애면서 많은 변화를 겪었기 때문에 이 고급차 브랜드가 다시 반등하기를 바랍니다.
Edmunds Top Rated 2022 올해의 최고의 럭셔리 SUV는 제네시스 GV70.
— Edmunds(@edmunds) 2021년 12월 19일
GV70은 독일 경쟁업체에서 흔히 볼 수 없는 기능을 제공합니다. Value https://t.co/FmHQMSAux5 pic.twitter.com/36fDwdOAX0
제네시스는 출시된 지 얼마 되지 않은 신제품으로 GV70 SUV로 많은 찬사를 받았습니다. 실제로 올해 MotorTrend의 올해의 SUV를 수상했지만, 그것이 끔찍한 재판매 가치를 갖는 것을 배제하지는 않습니다. 5년이 지나면 대부분의 제네시스 라인업은 원래 값의 40~45% 사이가 됩니다. 5년 후 G90 세단은 초기 가치의 35.3%만 유지합니다. G90 Premium은 가치의 35.4%만 유지했습니다. 새 차를 얼마 동안 유지할 계획인지에 따라 감가상각을 줄이기 위해 사용 빈도가 낮은 버전을 살펴보는 것이 좋습니다.
인피니티 차량은 5년 만에 가치의 42.6%를 유지하는 데 그쳤습니다. Q60 스포츠 쿠페와 Q50 세단은 39.2%와 40.7%로 가장 나쁜 위반자였습니다. Cadillac과 Alfa Romeo는 재판매 가치에서 업계 평균 이하로 떨어진 다른 브랜드였습니다.
이들은 2022년에 제공해야 하는 럭셔리 브랜드 중 일부일 뿐이며 일부는 더 나은 투자 수익을 제공할 것입니다. 토요타와 렉서스는 모두 체크하지 않으면 재판매 가치가 높은 믿을 수 있는 SUV를 만드는 경향이 있다.
