필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드(안전 제일:잭으로만 지지되는 차량 아래에서 작업하지 마십시오. )
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 확장 및 래칫이 포함된 소켓 렌치 세트(미터법)
* 캘리퍼 피스톤 압축 도구(C-클램프는 때때로 핀치로 작동할 수 있지만 전용 도구가 더 좋습니다)
* 로터 제거 도구(선택 사항이지만 로터 손상을 방지하려면 적극 권장됨)
* 망치(작은, 이상적으로는 고무 망치)
* 와이어 브러시 또는 브레이크 클리너
* 고착 방지 윤활제
* 새로운 앞 브레이크 로터
* 새 브레이크 패드(동시에 교체하는 것이 좋습니다)
* 토크 렌치
단계:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭을 이용해 트럭의 앞부분을 들어올리고 잭 스탠드로 단단히 지지합니다.
2. 휠 제거: 러그 렌치를 사용하여 러그 너트를 제거합니다. 바퀴를 내리고 조심스럽게 따로 보관해 두십시오.
3. 캘리퍼 제거:
* 캘리퍼 장착 볼트 찾기: 일반적으로 캘리퍼 뒷면에 있습니다.
* 볼트 제거: 적절한 소켓과 래칫을 사용하십시오.
* 캘리퍼 지원: 번지 코드나 와이어를 사용하여 근처에 캘리퍼를 걸어 브레이크 라인에 매달리지 않도록 하십시오. 브레이크 라인이 자유롭게 늘어지지 않도록 하십시오.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: 캘리퍼 피스톤 압축 도구를 사용하여 피스톤을 캘리퍼 안으로 다시 밀어 넣습니다. 이렇게 하면 오래된 로터를 제거할 공간이 생깁니다. 피스톤을 압축하면서 피스톤을 돌려야 합니다. 피스톤 씰이 손상되지 않도록 주의하십시오.
5. 기존 로터 제거:
* 캘리퍼 장착 브래킷 볼트 제거(해당하는 경우): 일부 모델에서는 로터에 접근하려면 캘리퍼 브래킷을 제거해야 합니다. 수리 설명서를 참조하세요.
* 로터 제거 도구 사용(권장): 이 도구는 휠 허브에서 로터를 들어 올리는 데 도움이 됩니다. 로터가 없는 경우 망치를 사용하여 로터를 조심스럽게 두드려서 떼어낼 수 있지만 허브가 손상되지 않도록 매우 조심스럽게 다루십시오.
* 허브 청소: 와이어 브러시를 사용하여 휠 허브 결합 표면에서 녹이나 부스러기를 제거하십시오.
6. 새 로터 설치: 새 로터를 휠 스터드 위로 밀어 넣습니다. 허브와 수평이 맞는지 확인하세요.
7. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 캘리퍼와 장착 볼트(및 해당하는 경우 브래킷)를 조심스럽게 다시 설치하고 제조업체가 지정한 토크로 조입니다.
8. 휠 재설치: 휠을 장착하고 러그 너트를 별 모양으로 조입니다(반대 너트를 먼저 조인 다음 그 사이의 너트). 아직 너무 세게 조이지 마십시오.
9. 차량을 내리세요: 차량을 바닥에 내려 놓습니다.
10. 러그 너트 토크: 토크 렌치를 사용하여 러그 너트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다.
11. 반대편에도 반복: 다른 앞바퀴에 대해서도 2~10단계를 반복합니다.
12. 브레이크 테스트: 운전하기 전에 브레이크를 여러 번 주의 깊게 테스트하여 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 새 패드와 로터가 완전히 장착되는 데 시간이 걸릴 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 브레이크액: 브레이크 패드를 교체하는 경우 시스템에 들어간 공기를 제거하기 위해 나중에 브레이크를 빼내야 할 수도 있습니다.
* 녹: 로터나 캘리퍼가 심하게 녹슬었다면 이를 풀기 위해 침투성 오일이 필요할 수 있습니다.
* 토크 사양: 모든 볼트와 너트의 올바른 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요. 잘못된 토크를 사용하면 파손이나 고장이 발생할 수 있습니다.
* 전문적인 도움: 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 시스템 작업은 안전을 위해 매우 중요합니다.
이 가이드는 일반적인 지침을 제공합니다. 1998 GMC Sierra와 관련된 특정 지침 및 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요. 잘못된 절차는 브레이크 고장 및 심각한 부상을 초래할 수 있습니다.
