* 은 매우 다양합니다. 수리 비용은 다음과 같이 크게 영향을받습니다.
* 위치 : 노동율은 지역마다 다릅니다.
* 상점 : 평판이 좋은 상점과 대리점은 종종 가격이 더 높습니다.
* 부품 : 진정한 재규어 부품을 사용하는 것은 애프터 마켓 옵션보다 비싸다.
* 손상 정도 : 단일 실린더 문제는 폭발로 인한 다른 구성 요소의 손상보다 비용이 적게들 수 있습니다.
현실적인 추정치를 얻기 위해해야 할 일은 다음과 같습니다.
1. 검사를 받으십시오 : 재규어를 유럽 자동차를 전문으로하는 자격을 갖춘 기계공, 바람직하게는 재규어 경험이있는 사람에게 데려가십시오. 그들은 손상을 평가하고 정확한 견적을 제공 할 수 있습니다.
2. 옵션을 고려하십시오 : 손상에 따라 몇 가지 옵션이있을 수 있습니다.
* 수리 : 날아간 실린더 또는 잠재적으로 전체 엔진을 교체합니다.
* 교체 엔진 : 이것은 중고 엔진 (저렴한) 또는 재건 된 엔진 일 수 있습니다.
* 총 손실 : 수리 비용이 너무 비싸면 자동차는 총 손실로 간주 될 수 있습니다.
명심해야 할 것들 :
* 재규어 부품 : 진정한 재규어 부분은 비쌀 수 있습니다.
* 노동 : 재규어 V8에서 작업하는 것은 복잡 할 수 있으므로 인건비가 종종 높습니다.
* 값 : 엔진이 날아간 1999 년 재규어 S 형은 가치가 크게 줄었습니다.
일반적인 조언 :
* 주변의 쇼핑 : 여러 역학에서 인용문을받습니다.
* 비용의 무게 : 수리 비용 대 자동차의 전체 가치를 신중하게 고려하십시오.
* 대체 차량을 고려하십시오 : 수리 비용이 엄청나지 않으면 다른 차를 구입하는 것과 같은 다른 옵션을 탐색 할 수 있습니다.
행운을 빌어요!
