필요한 도구:
* 소켓 렌치 세트: 미터법 및 SAE 소켓을 포함합니다. 다양한 크기가 필요합니다.
* 렌치 세트: 다시 말하지만 미터법 및 SAE 크기입니다.
* 래칫 렌치: 작업을 훨씬 쉽게 만드십시오.
* 확장 바: 접근하기 어려운 볼트에 도달하려면.
* 차단바: 잘 고정된 볼트를 풀어야 할 수도 있습니다.
* 잭 및 잭 스탠드: 안전이 최우선입니다! 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 추가적인 안전을 위해.
* 배터리 단자 클리너: 전후에 배터리 단자를 청소하십시오.
* 새 발전기: 특정 탐험에 맞는 올바른 것을 얻으십시오.
* 장갑: 손을 보호하세요.
* 보안경: 눈을 보호하세요.
* 도르래 풀러일 가능성이 있음: 발전기 장착 방법에 따라 풀리를 제거하는 데 필요할 수도 있습니다.
일반 단계(자세한 내용은 수리 설명서를 참조하세요):
1. 배터리 분리: 이는 전기 단락을 방지하는 데 중요합니다. 음극(-) 단자를 먼저 분리한 다음 양극(+) 단자를 분리합니다.
2. 발전기에 액세스: 여기에는 일반적으로 더 나은 액세스를 위해 일부 구성 요소를 제거하는 작업이 포함됩니다. 2004년 탐험에서는 구불구불한 벨트를 제거하고, 공기 흡입구 구성 요소를 부분적으로 제거하고, 엔진 주변의 일부 플라스틱 덮개나 슈라우드를 제거하는 작업이 포함될 수 있습니다. 수리 설명서에 이에 대한 자세한 내용이 나와 있습니다.
3. 사문석 벨트 제거: 구불구불한 벨트 도구(또는 적절한 렌치)를 사용하여 텐셔너 풀리를 풀고 벨트를 제거합니다. 이는 일반적으로 렌치나 소켓을 사용하여 텐셔너를 돌려 벨트에 가해지는 압력을 완화함으로써 수행됩니다. 시작하기 전에 이것을 도표로 그려보세요!
4. 전기 연결을 끊으십시오: 발전기에서 전기 커넥터를 분리합니다. 둘 이상이 있을 수 있습니다. 재조립에 도움이 되도록 사진을 찍어두세요.
5. 교류기 장착 볼트 제거: 이 볼트는 발전기를 엔진 블록이나 브래킷에 고정합니다. 접근하기 어려울 수 있습니다. 적절한 확장 및 도구를 사용하십시오.
6. 발전기 제거: 발전기를 장착 위치에서 조심스럽게 제거하십시오. 무거울 수도 있습니다.
7. 새 발전기 설치: 이는 제거 과정의 역순입니다. 모든 것이 올바르게 정렬되었는지 확인하세요.
8. 전기 연결 다시 연결: 전기 커넥터를 단단히 다시 연결하십시오.
9. 사문석 벨트 설치: 구불구불한 벨트를 올바른 순서로 모든 도르래 위에 조심스럽게 배치하십시오. 벨트 라우팅에 대해서는 수리 설명서를 다시 참조하십시오.
10. 배터리를 다시 연결하세요. 양극(+) 단자를 먼저 연결한 다음 음극(-) 단자를 다시 연결합니다.
11. 발전기 테스트: 엔진을 시동하고 멀티미터로 배터리 전압을 확인합니다. 약 13.5-14.5V 여야합니다.
중요 고려사항:
* 사문석 벨트 라우팅: 구불구불한 벨트를 올바르게 다시 착용하는 것이 중요합니다. 잘못된 라우팅은 벨트와 기타 구성품을 손상시킬 수 있습니다.
* 볼트 조이기: 제조업체의 사양에 맞게 모든 볼트를 조이십시오. 지나치게 조이면 나사산이 손상될 수 있습니다.
* 도르래 제거/설치: 일부 교류 발전기에는 제거 및 설치를 위해 특수 도구가 필요한 풀리가 있을 수 있습니다.
* 안전: 항상 환기가 잘 되는 곳에서 작업하세요. 적절한 안전 장비를 사용하십시오.
이것은 일반적인 개요입니다. 이 수리를 정확하고 안전하게 완료하려면 2004 Ford Expedition 전용 수리 매뉴얼이 필수적입니다. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기십시오. 발전기를 잘못 설치하면 차량이 더 손상될 수 있습니다.
