자동차의 헤드 개스킷이 터졌는지 어떻게 알 수 있나요?

- 엔진 과열: 헤드 개스킷이 파손되면 냉각수가 실린더 헤드에서 연소실로 누출되어 엔진이 과열될 수 있습니다.

- 배기에서 나오는 흰 연기: 이는 냉각수가 연소실로 누출되어 연소되어 증기로 변한다는 것을 나타낼 수 있습니다.

- 냉각수 저장소의 거품: 냉각수 저장소에 기포가 있으면 연소 가스가 냉각 시스템으로 누출되고 있다는 신호일 수 있습니다.

- 냉각수 손실: 저장소의 냉각수 수준이 떨어지고 눈에 띄는 누출이 없다면 냉각수가 연소실로 누출될 가능성이 있습니다.

- 엔진 공회전 상태가 좋지 않음: 헤드 개스킷이 끊어지면 공기-연료 혼합물이 적절하게 압축되지 않아 엔진이 거칠게 작동할 수 있습니다.

- 엔진 불발: 헤드 개스킷이 파손되면 압축 손실로 인해 점화 플러그가 올바르게 점화되지 않으므로 엔진 불발이 발생할 수도 있습니다.

- 냉각수에 오일이 있음: 냉각수 저장소에 오일이 있으면 헤드 개스킷이 터졌다는 확실한 신호입니다. 오일과 냉각수는 절대로 혼합되어서는 안 됩니다.

- 엔진 노킹: 어떤 경우에는 헤드 개스킷이 파손되어 피스톤 링이 연소실을 제대로 밀봉하지 못하기 때문에 엔진이 노크될 수도 있습니다.

헤드 개스킷이 터진 것으로 의심되면 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 자동차 검사를 받는 것이 중요합니다. 헤드 개스킷이 터지면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다.