이유는 다음과 같습니다.
* 타이밍: CMP 센서는 엔진 타이밍에 매우 중요합니다. 이는 캠축이 회전하는 위치를 엔진 제어 모듈(ECM)에 알려줍니다. 센서에 결함이 있으면 ECM이 부정확한 정보를 수신하여 연료 분사 타이밍과 스파크 타이밍이 부정확하게 됩니다.
* 린 상태: 타이밍이 잘못되면 불완전 연소가 발생할 수 있습니다. 타이밍이 좋지 않아 연료가 효율적으로 연소되지 않으면 배기 가스가 희박해 보입니다(연료에 비해 공기가 너무 많음). 이는 산소 센서가 예상보다 배기가스에서 더 많은 산소를 감지하기 때문입니다.
* 실화: 부정확한 타이밍은 연소에 직접적인 영향을 미칩니다. 점화 플러그가 피스톤 위치에 비해 잘못된 순간에 점화되면 불발이 발생합니다. 이는 ECM에 의해 쉽게 감지되며 오발 코드를 트리거합니다.
즉, 캠축 위치 센서는 엔진의 정밀한 작동에 중요한 역할을 합니다. 오작동은 시스템 전체에 파급되어 린 코드와 불발 코드로 나타납니다. 이는 오래된 차량에서 이러한 문제가 발생하는 일반적인 원인입니다.
