1. 준비:
* 도구 수집: 십자 드라이버, 일자 드라이버, 소켓 세트(미터법 크기 포함), 1990 Bronco 전용 배선 다이어그램(강력 권장!) 및 일부 전기 테이프가 필요할 수 있습니다.
* 핸들 제거(아마도): Bronco의 설정에 따라 점화 스위치에 접근하기 위해 스티어링 휠을 제거해야 할 수도 있습니다. 여기에는 일반적으로 스티어링 휠 풀러(대부분의 자동차 부품 매장에서 구입 가능)를 사용하고 적절한 재정렬을 보장하기 위해 제거하기 전에 스티어링 칼럼을 기준으로 스티어링 휠의 위치를 주의 깊게 표시하는 작업이 포함됩니다. 확실하지 않은 경우 이 단계를 건너뛰고 이 단계 없이도 스위치에 액세스할 수 있는지 확인하세요.
* 기둥 덮개 제거: 스티어링 칼럼을 둘러싸고 있는 플라스틱 커버를 제거해야 합니다. 일반적으로 나사로 고정됩니다. 클립이 깨지지 않도록 주의하세요.
2. 점화 스위치에 접근하기:
* 스위치 찾기: 점화 스위치는 일반적으로 스티어링 칼럼 뒤쪽, 상대적으로 낮은 곳에 위치합니다. 위치를 정확하게 식별하려면 배선 다이어그램을 참조하십시오.
* 배선 연결 끊기: 점화 스위치에 연결된 모든 배선 하니스를 조심스럽게 분리하십시오. 적절한 재조립을 위해 연결을 분리하기 *전에* 배선 연결을 사진으로 찍거나 기록해 두십시오. 전선에 라벨을 붙이는 것이 좋습니다.
* 스위치 제거: 여기서 상황이 까다로울 수 있습니다. 스위치는 일반적으로 나사나 고정 클립으로 고정되며 고정 링이 있는 경우도 있습니다. 스위치가 어떻게 보호되는지 보여주는 배선도와 서비스 매뉴얼(온라인이나 자동차 부품 매장에서 구입 가능)이 매우 중요합니다. 스위치를 풀려면 특정 부품을 조심스럽게 들어 올리거나 조작해야 할 수도 있습니다. 아무것도 손상시키지 않도록 조심하십시오.
3. 액추에이터 스위치 교체:
* 새 스위치 설치: 제거할 때의 역순으로 새 점화 스위치를 조심스럽게 설치하십시오. 모든 구성 요소가 올바르게 장착되어 있고 고정 장치가 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
4. 재연결 및 테스트:
* 배선 다시 연결: 모든 배선 하니스를 새 점화 스위치에 조심스럽게 다시 연결하고 각 배선이 올바른 위치에 연결되었는지 확인하십시오. 메모나 사진과 비교하여 작업 내용을 다시 확인하세요.
* 컬럼 덮개 재설치: 플라스틱 기둥 덮개를 조심스럽게 다시 설치합니다.
* 배터리 다시 연결: 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
* 점화 테스트: 모든 점화 위치(액세서리, 점화, 시동)를 테스트하여 모든 것이 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 배선 다이어그램: 이것은 필수적입니다. 1990 Ford Bronco 전용 배선 다이어그램에는 점화 스위치의 위치, 배선 하네스 연결 및 모든 것을 재조립하는 적절한 방법이 나와 있습니다.
* 서비스 설명서: 서비스 매뉴얼은 수리에 대한 자세한 지침과 다이어그램을 제공하여 프로세스를 훨씬 원활하게 만듭니다.
* 전문적인 도움: 자동차 전기 시스템 작업이 불편하거나 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 Bronco를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 점화 스위치를 잘못 설치하면 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
안전이 가장 중요하다는 것을 기억하세요. 점화 시스템 작업을 하기 전에 항상 음극 배터리 단자를 분리하십시오. 공정 중에 배선이 손상되면 수리 비용이 많이 들 수 있습니다. 주의해서 진행하고, 어느 시점에서든 확실하지 않은 경우 전문가에게 문의하세요.
