그러나 적절한 공기 주입 및 운전 후에도 표시등이 계속 켜져 있으면 다음 단계를 수행해야 할 수 있습니다.
* 타이어 공기압 확인: 스페어 타이어를 포함한 모든 타이어에 운전석 문설주 또는 사용 설명서에 있는 스티커에 표시된 올바른 공기압으로 공기가 주입되어 있는지 확인하십시오. 믿을 수 있는 타이어 게이지를 사용하세요.
* 누출 확인: 타이어에 펑크나 느린 누출이 있는지 검사하십시오.
* 차량 운전: 시속 20마일 이상의 속도로 10~20분 동안 운전하세요. TPMS는 새로운 압력을 다시 학습해야 합니다.
* 재학습 절차를 시도해 보십시오(필요한 경우): 일부 Ford F-150 모델에는 특정 재학습 절차가 필요할 수 있습니다. 여기에는 점화 스위치를 켜거나 스캔 도구를 사용하는 경우가 많습니다. 연식 및 모델별 구체적인 절차는 사용 설명서를 참조하세요. TPMS 센서를 교체하거나 배터리를 교체한 경우가 아니면 일반적으로 이 절차는 필요하지 않습니다.
* 검사 도구 사용: 전문가 수준의 OBD-II 스캔 도구는 TPMS 센서 데이터를 읽을 수 있으며 문제를 보다 정확하게 진단하거나 재설정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 정비사는 스캔 도구를 사용하여 TPMS 문제를 확인할 수도 있습니다.
* 센서 문제 확인: 위의 방법 중 어느 것도 작동하지 않으면 하나 이상의 TPMS 센서에 결함이 있을 수 있습니다. 이를 위해서는 전문적인 진단과 센서 교체가 필요합니다.
중요하게, 사용 설명서가 최종 가이드입니다. 여기에는 차량 연도 및 모델에 대한 정확한 단계가 간략하게 설명되어 있으며 구체적인 문제 해결 정보가 포함될 수 있습니다. 지침을 완전히 이해하지 않은 채 복잡한 절차를 시도하지 마십시오. 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문의하세요.
