2. 초크가 막혔습니다. . 초크는 엔진으로 들어가는 공기의 흐름을 제어하는 장치입니다. 초크가 걸리면 엔진이 과하게 작동하여 검은 연기가 발생할 수 있습니다.
3. 산소 센서 결함 . 산소 센서는 배기가스에 포함된 산소의 양을 측정합니다. 산소 센서에 결함이 있는 경우 엔진 제어 장치(ECU)에 잘못된 신호를 보내 엔진이 과열될 수 있습니다.
4. 연료 분사 장치 결함 . 연료 분사 장치에 결함이 있으면 실린더에 너무 많은 연료를 분사하여 엔진이 과열될 수 있습니다.
5. 마모된 피스톤 링 . 피스톤 링이 마모되면 오일이 연소실로 누출되어 엔진이 과하게 작동하고 검은 연기가 발생할 수 있습니다.