일반적인 개요는 다음과 같습니다. 구체적인 절차와 위치는 엔진(V6 또는 V8)에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 다이어그램과 토크 사양은 해당 연도 및 엔진에 해당하는 수리 설명서를 참조하세요. 귀하의 차량에 대한 Haynes 또는 Chilton 설명서를 적극 권장합니다.
필요한 도구:
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 래칫 및 확장
* 렌치(미터법)
* 펜치
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 필수)
* 휠 초크
* 와이어 브러시
* 배터리 단자 클리너
* 새로운 스타터 모터
* 침투성 오일(PB 블래스터 등)
일반 단계:
1. 준비: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 바퀴에 고임목을 고정하십시오. 음극 배터리 케이블을 분리합니다.
2. 스타터에 액세스: 스타터는 일반적으로 변속기 벨 하우징 근처의 엔진 블록에 있습니다. 접근이 어려울 수 있으며 엔진에 따라 일부 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 여기에는 종종 다음이 포함됩니다.
* 부분 제거: 스타터에서 명확한 샷을 얻으려면 에어클리너 어셈블리, 일부 엔진 액세서리(특정 모델 및 스타터 위치에 따라 파워 스티어링 펌프 또는 발전기)와 같은 부품 또는 배기 시스템 부품까지 제거해야 할 수도 있습니다. 여기서도 수리 매뉴얼이 매우 중요할 것입니다.
3. 스타터 배선 분리: 이는 매우 중요하며 일반적으로 다음과 같습니다.
* 대형 양극 케이블: 이는 스타터를 배터리의 양극 단자(또는 근처 접합부)에 연결하는 두꺼운 케이블입니다. 조심스럽게 이것을 분리하세요.
* 작은 와이어: 이 작은 와이어는 일반적으로 스타터 내의 솔레노이드를 제어합니다. 조심스럽게 분리하십시오.
4. 스타터 장착 볼트 제거: 스타터는 일반적으로 2~3개의 볼트로 고정됩니다. 미리 침투성 오일을 발라 녹슨 볼트를 풀어주는 데 도움이 됩니다. 이 볼트를 조심스럽게 제거하고 위치를 추적하십시오.
5. 스타터 제거: 볼트를 제거하면 스타터가 자유로워져야 합니다. 무게와 부식 가능성으로 인해 약간 빡빡할 수 있습니다. 부드럽게 흔들어서 풀어주세요.
6. 새 스타터 설치: 새 스타터를 조심스럽게 설치하여 올바르게 장착되었는지 확인합니다. 장착 볼트를 다시 설치하고 제조업체 사양에 맞게 조입니다(수리 설명서 참조).
7. 배선을 다시 연결하세요. 작은 와이어를 조심스럽게 다시 연결한 다음 큰 양극 케이블을 새 스타터에 다시 연결합니다. 모든 연결이 안전한지 확인하세요.
8. 제거된 구성요소 다시 설치: 앞서 탈거한 모든 부품(배기, 엔진 액세서리 등)을 탈거의 역순으로 다시 넣어주세요.
9. 배터리를 다시 연결하세요. 음극 배터리 케이블을 다시 연결합니다.
10. 스타터 테스트: 엔진을 시동해 보십시오. 시작되지 않으면 모든 연결과 장착 볼트의 조임 상태를 다시 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 안전: 차 밑에서 작업하는 것은 위험합니다. 차량을 지지하려면 잭이 아닌 잭 스탠드를 사용하십시오. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 수리 설명서: 수리 매뉴얼은 이 작업에 있어 가장 좋은 친구입니다. 차량에 대한 자세한 지침, 다이어그램, 토크 사양 및 구성 요소 위치를 제공합니다.
* 전문적인 도움: 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가세요.
일반안내입니다. 특정 차량에 대한 올바른 절차를 따르지 않으면 차량이 손상되거나 부상을 입을 수 있습니다. 이 수리를 시도하기 전에 항상 1987-88 Oldsmobile Delta 88 관련 수리 설명서를 참조하십시오.
