그러나 직접 수행하기로 결정한 경우 프로세스에 대한 일반적인 개요는 다음과 같습니다. 이것은 완전한 안내서가 아니며 귀하의 차량에 맞는 수리 매뉴얼로 보완되어야 한다는 점을 기억하십시오. 수리 매뉴얼은 성공적인 완료에 중요한 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램을 제공합니다.
필요한 도구:
* 바퀴 초크: 안전을 위해 필수적입니다.
* 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 들어 올리고 지지합니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 볼 조인트 분리기: 볼 조인트를 컨트롤 암에서 분리합니다. 여러 유형이 존재합니다(피클 포크, 볼 조인트 프레스 등). 컨트롤 암의 손상을 방지하려면 일반적으로 프레스가 선호됩니다.
* 망치(망치일 수도 있음): 볼 조인트 분리기와 함께 필요할 수 있습니다.
* 소켓 및 렌치: 컨트롤 암 볼트, 액슬 너트, 코터 핀에 적합한 크기를 포함한 다양한 크기.
* 토크 렌치: 제조업체의 사양에 맞게 볼트를 조이는 데 절대적으로 중요합니다.
* 침투유(PB 블래스터 등): 녹슬거나 눌려진 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 그리스: 새로운 볼 조인트 윤활용.
* 새로운 볼 조인트: 귀하의 특정 차량에 맞는 올바른 교체품을 구입했는지 확인하십시오.
* 정렬 도구: 볼 조인트를 교체한 후에는 올바른 주행과 타이어 마모를 보장하기 위해 휠 정렬이 필요합니다.
일반 단계(정확한 세부정보는 수리 설명서를 참조하세요.):
1. 안전 제일: 차량을 휠 초크로 고정하고, 주차 브레이크를 걸고, 잭으로 차량을 들어 올린 후 잭 스탠드를 이용해 차량을 지지합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 러그 너트와 휠을 제거합니다.
3. 브레이크 캘리퍼 분리: 브레이크 캘리퍼를 조심스럽게 제거하고 지지하여 브레이크 라인이 손상되지 않도록 하십시오.
4. Sway Bar 링크 연결 끊기: 컨트롤 암에서 스웨이 바 링크를 분리합니다.
5. 타이 로드 엔드 분리: 타이로드 엔드를 스티어링 너클에서 분리합니다. 이를 위해서는 타이로드 분리 도구가 필요한 경우가 많습니다.
6. 컨트롤 암 볼트 제거: 컨트롤 암을 고정하는 볼트를 찾아 조심스럽게 제거합니다. 침투성 오일이 필요할 수 있습니다.
7. 별도의 볼 조인트: 이것이 가장 어려운 부분입니다. 볼 조인트 분리기를 사용하여 볼 조인트를 스티어링 너클에서 분리합니다. 컨트롤 암이나 스티어링 너클이 손상되지 않도록 주의하십시오.
8. 새 볼 조인트 설치: 새 볼 조인트를 조심스럽게 설치하여 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.
9. 재조립: 분해의 역순으로 모든 것을 재조립하고 모든 볼트가 올바른 토크 사양에 맞게 조여졌는지 확인합니다(수리 설명서에 자세히 설명되어 있음).
10. 휠 정렬: 모든 것을 재설치한 후 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가 휠 얼라인먼트를 받으십시오.
중요 고려사항:
* 볼 조인트 누르기: 볼 조인트를 제거하고 설치할 때 손상을 방지하려면 볼 조인트 프레스를 사용하는 것이 좋습니다. 이것은 전문 도구입니다.
* 토크 사양: 잘못된 토크를 사용하면 구성 요소가 손상되고 안전 위험이 발생할 수 있습니다. 항상 수리 설명서를 참조하십시오.
* 안전 예방조치: 이것은 복잡한 수리입니다. 차량 작업이 불편하거나 경험과 도구가 부족한 경우 자격을 갖춘 정비사에게 맡기십시오.
결론적으로 볼 조인트 교체는 까다로운 작업입니다. 1998 Chrysler Sebring JXI Convertible에 대한 수리 매뉴얼이 필수적입니다. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 전문 정비사에게 문의하여 손상을 방지하고 안전을 확보하세요.
