필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드(안전이 최우선! 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.)
* 휠 초크
* 러그 렌치
* 적절한 소켓(12mm, 14mm 및 기타 가능)이 있는 소켓 렌치 세트(미터법)
* 브레이크 캘리퍼 압축 도구
* 와이어 브러시
* 브레이크 클리너
* 새로운 후방 브레이크 슈(스프링, 클립 및 하드웨어 포함)
* 새 후방 브레이크 드럼(필요한 경우 재사용할 수 있는 경우가 많지만 마모 및 균열이 있는지 주의 깊게 검사함)
* 그리스(브레이크 캘리퍼 그리스)
* 토크 렌치
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 앞바퀴에 휠 초크를 사용하십시오. 잭을 이용하여 차량의 후방을 들어올리고 잭 스탠드로 안전하게 지지합니다.
2. 휠 제거: 차량을 들어올리기 전에 러그 렌치로 러그 너트를 푸십시오. 그런 다음 바퀴를 제거하고 따로 보관해 두십시오.
3. 브레이크 드럼 제거: 드럼이 미끄러져 떨어지는 경우가 많습니다. 붙어 있으면 고무 망치로 둘레를 가볍게 두드립니다. 정말 완고한 경우 드럼 풀러를 사용해야 할 수도 있습니다. 드럼에 균열이나 과도한 마모가 있는지 검사하세요. 손상된 경우 교체해야 합니다.
4. 브레이크 슈즈 검사: 브레이크 슈의 마모 여부를 주의 깊게 검사하십시오. 신발의 마모 표시기를 통해 교체가 필요한지 여부를 알 수 있습니다. 모든 스프링, 클립 및 기타 하드웨어의 위치와 방향을 기록해 두십시오. 도움이 된다면 사진을 찍어보세요.
5. 기존 브레이크 슈즈 제거: 각 구성품의 위치를 확인하면서 오래된 브레이크 슈를 조심스럽게 제거하십시오. 와이어 브러시와 브레이크 클리너를 사용하여 드럼과 백킹 플레이트를 청소합니다.
6. 새 브레이크 슈즈 설치: 새 브레이크 슈를 설치하여 올바른 위치에 있는지, 모든 스프링, 클립 및 기타 하드웨어가 원래 위치에 올바르게 설치되었는지 확인하십시오. 필요한 경우 수리 설명서나 도표를 참조하십시오.
7. 브레이크 슈즈 조정(해당하는 경우): 일부 Protege에는 자동 조정 장치가 있고 다른 Protege에는 수동 조정 장치가 있을 수 있습니다. 올바른 브레이크 작동을 위해 슈를 적절하게 조정하는 방법은 설명서를 참조하십시오.
8. 브레이크 드럼 설치: 브레이크 드럼을 다시 액슬 위로 밀어 넣습니다. 올바르게 장착되었는지, 자유롭게 회전하는지 확인하세요.
9. 휠 재설치: 휠을 교체하고 러그 너트를 별 모양(반대 너트)으로 조입니다. 그런 다음 차량을 낮추고 러그 너트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다.
10. 브레이크 테스트: 운전하기 전에 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 브레이크가 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 차량을 저속으로 시운전하면서 브레이크 성능을 주의 깊게 점검하십시오.
중요 고려사항:
* 브레이크 드럼 상태: 드럼이 과도하게 마모되거나 손상된 경우 교체해야 합니다. 새 신발에 낡은 드럼을 사용하는 것은 효과가 없고 위험합니다.
* 자동 조정 장치: 일부 Protege에는 자동 브레이크 슈 조절 장치가 있습니다. 다른 것들은 수동 조정이 필요합니다. 특정 차량에 대해 올바른 절차를 수행하고 있는지 확인하려면 수리 설명서를 참조하십시오.
* 토크 사양: 러그 너트와 기타 구성 요소를 제조업체가 지정한 토크로 조일 때는 항상 토크 렌치를 사용하십시오. 지나치게 조이면 부품이 손상될 수 있고, 너무 적게 조이면 느슨해지거나 파손될 수 있습니다.
* 브레이크액: 이 절차에는 브레이크액이 직접적으로 포함되지는 않지만 주기적으로 브레이크액 수준을 확인하는 것이 좋습니다.
이는 일반적인 지침임을 기억하세요. 정확한 지침과 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요. 이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가세요. 브레이크 안전이 가장 중요합니다.
