* 불균일한 핸들링 및 승차감: 하나의 새 스트럿과 하나의 마모된 스트럿이 있으면 서스펜션에 불균형이 발생합니다. 이로 인해 타이어가 고르지 않게 마모되어 한쪽으로 당겨지고 승차감이 덜 편안해질 수 있습니다.
* 기타 서스펜션 구성 요소의 조기 마모: 불균형은 서스펜션의 다른 부분에 추가적인 스트레스를 가할 수 있으며 잠재적으로 더 빨리 마모되고 더 많은 비용이 드는 수리가 필요할 수 있습니다.
* 안전성이 저하됨: 고르지 않은 서스펜션은 특히 코너링이나 긴급 기동 중에 차량의 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.
매우 특정한 상황(사고로 단일 스트럿이 손상되는 등)에서는 스트럿 하나만 교체하는 것이 *허용될 수 있지만* 동일한 차축(전면 또는 후면)의 두 스트럿을 동시에 교체하는 것이 거의 항상 더 좋습니다. 이는 균형 있고 안전한 승차감을 보장하며 대부분의 캐딜락 정비소 및 수리점에서 권장하는 방식입니다. 하나를 교체하는 것과 두 개를 교체하는 것 사이의 비용 차이는 일반적으로 하나만 교체함으로써 발생하는 잠재적인 문제에 비해 상대적으로 작습니다.
