다음은 일반적인 개요입니다. 특정 단계는 정확한 엔진(3.0L, 3.3L 또는 3.8L)에 따라 약간 다를 수 있습니다.
필요한 도구 및 소모품:
* 쇼핑 매뉴얼: 해당 연도와 엔진에 맞는 공장 서비스 매뉴얼은 매우 중요합니다. 정확한 세부 정보와 토크 사양을 제공합니다.
* 잭과 잭 스탠드: 차량 밑에서 안전하게 작업하는 데 매우 중요합니다.
* 휠 초크: 안전을 위해 필수적입니다.
* 소켓 세트 및 렌치: 미터법 및 SAE 크기를 포함한 완전한 세트입니다.
* 토크 렌치: 엔진 부품 손상을 방지하는 데 반드시 필요합니다.
* 지레 막대: 물건을 부드럽게 들어 올리기 위한 용도입니다.
* 도르래 풀러: 크랭크샤프트 풀리를 제거합니다. 이것은 종종 특수 도구입니다. 즉석에서 작업하면 풀리나 크랭크샤프트가 손상될 수 있습니다.
* Seal 설치 프로그램: 새 씰을 손상시키지 않고 설치하는 데 도움이 됩니다. 때로는 올바른 크기의 소켓으로 대체할 수 있습니다.
* 깨끗한 걸레 또는 상점 수건:
* 새로운 크랭크축 씰: 특정 엔진에 맞는 씰을 얻었는지 반드시 확인하십시오.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 배수 팬: 약간의 기름을 배출하기 위해.
일반 단계(간단한 개요입니다. 정확한 세부정보 및 토크 사양은 매장 설명서를 참조하세요.):
1. 안전 제일: 음극 배터리 케이블을 분리합니다. 잭으로 차량을 안전하게 들어 올리고 잭 스탠드로 지지합니다. 휠 초크를 설정합니다.
2. 기름 배출: 엔진오일을 완전히 배출합니다.
3. 액세서리 제거: 크랭크샤프트 풀리에 접근하려면 구불구불한 벨트, 파워 스티어링 펌프 및 기타 구성품(교류 발전기 또는 AC 압축기 등)을 제거해야 할 수도 있습니다. 이는 엔진에 따라 다릅니다.
4. 크랭크축 풀리 제거: 크랭크샤프트 풀리 풀러를 사용하여 풀리를 제거합니다. 이것은 종종 가장 어려운 부분입니다. 크랭크샤프트가 손상되지 않도록 주의하십시오.
5. 기존 봉인 제거: 오래된 씰은 제거하기 어려울 수 있습니다. 작은 일자 드라이버를 사용하여 조심스럽게 들어 올려야 할 수도 있지만 크랭크샤프트가 손상되지 않도록 하십시오.
6. 크랭크축 청소: 좋은 밀봉을 보장하기 위해 크랭크샤프트 밀봉 표면을 철저히 청소하십시오. 버나 이물질을 제거하십시오.
7. 새 씰 설치: 씰 설치 도구(또는 올바른 크기의 소켓)를 사용하여 새 씰을 조심스럽게 설치하여 올바르고 균일하게 자리잡도록 하십시오. 새 씰의 가장자리가 손상되지 않도록 하십시오.
8. 재조립: 분해의 역순으로 모든 구성품을 조심스럽게 재조립합니다. 정렬 및 토크 사양(샵 매뉴얼 참조)에 세심한 주의를 기울이십시오.
9. 오일 보충: 엔진 오일을 올바른 수준까지 보충하십시오.
10. 엔진 시동 및 누출 점검: 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 크랭크샤프트 씰 주위에 오일 누출이 있는지 주의 깊게 점검하십시오.
중요 고려사항:
* 토크 사양: 토크가 잘못되면 엔진 부품이 손상될 수 있습니다. 항상 매장 매뉴얼을 참조하세요.
* 정렬: 올바른 작동을 위해서는 구성 요소를 올바르게 정렬하는 것이 중요합니다.
* 청결도: 잔해물이 엔진을 오염시키지 않도록 모든 것을 깨끗하게 유지하십시오.
이것은 복잡한 수리입니다. 다시 한번 말씀드리지만, 자동차 수리에 자신이 없다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 좋습니다. 수리가 잘못되면 엔진이 크게 손상되고 수리 비용이 많이 들 수 있습니다. 상점 매뉴얼은 이 일을 위한 가장 좋은 친구입니다.
