Mark VIII 파워 스티어링 펌프를 어떻게 교체합니까?

Lincoln Mark VIII 파워 스티어링 펌프를 교체하는 것은 약간의 기계적 적성과 올바른 도구가 필요한 다소 어려운 작업입니다. 일반적인 개요는 다음과 같습니다. 이 문서는 차량 연도별 전문 수리 매뉴얼을 대체할 수 없습니다. Mark VIII에 대한 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램은 수리 설명서를 참조하세요. 잘못된 절차로 인해 손상이나 부상이 발생할 수 있습니다.

안전 제일:

* 음극 배터리 단자 분리 어떤 일을 시작하기 전에.

* 보안경을 착용하세요 튀는 액체로부터 눈을 보호합니다.

* 잭 스탠드 사용 차량을 안전하게 지지해줍니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.

* 액체를 올바르게 폐기하세요. 파워 스티어링 오일은 환경에 유해합니다.

필요한 도구:

* 소켓 렌치 세트(미터법)

* 렌치(미터법)

* 파워 스티어링 오일(귀하의 Mark VIII에 적합한 유형)

* 배수 팬

* 걸레 또는 상점 수건

* 토크 렌치

* 새로운 파워 스티어링 펌프

* 아마도 풀리 풀러(펌프 설계에 따라 다름)

일반 단계(정확한 세부정보는 수리 설명서를 참조하세요.):

1. 차량 준비: 차량의 앞부분을 들어올리고 잭 스탠드로 단단히 지지합니다.

2. 파워 스티어링 오일 배출: 파워 스티어링 유체 저장소를 찾아 조심스럽게 유체를 배수 팬으로 배출합니다.

3. 파워 스티어링 펌프에 접근: 여기에는 일반적으로 구불구불한 벨트를 제거하는 작업이 포함됩니다. 벨트 제거를 위한 구체적인 절차는 Mark VIII의 연도에 따라 다릅니다. 올바른 라우팅 및 텐셔너 해제 절차는 수리 설명서를 참조하십시오. 펌프에 충분히 접근하려면 다른 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다.

4. 구성요소 연결 해제: 펌프에서 파워 스티어링 압력 호스와 리턴 호스를 분리합니다. 약간의 유체 누출에 대비하십시오. 흘린 액체를 흡수할 수 있는 천을 준비하십시오. 피팅 손상을 방지하려면 라인 렌치를 사용해야 할 수도 있습니다.

5. 펌프 제거: 연식과 구성에 따라 펌프는 엔진 블록에 직접 볼트로 고정되거나 장착 브래킷이 있을 수 있습니다. 펌프를 고정하고 있는 볼트를 제거합니다. 펌프 샤프트에서 풀리를 제거하려면 풀리 풀러가 필요할 수 있습니다.

6. 새 펌프 설치: 풀리가 올바르게 정렬되었는지 확인하면서 새 파워 스티어링 펌프를 설치합니다. 장착 볼트를 지정된 토크로 조이십시오.

7. 구성요소 다시 연결: 파워 스티어링 호스를 다시 연결합니다.

8. 사문석 벨트 재설치: 수리 설명서의 라우팅 다이어그램에 따라 구불구불한 벨트를 다시 설치하십시오.

9. 물통 채우기: 올바른 유형과 양의 파워 스티어링 오일을 저장소에 추가하십시오.

10. 시스템 블리딩: 엔진을 시동하고 스티어링 휠을 완전히 왼쪽과 오른쪽으로 여러 번 돌려 시스템에서 공기를 빼냅니다. 유체 수준을 확인하고 필요에 따라 더 추가하십시오.

11. 누수 확인: 모든 연결부에 누출이 있는지 검사하십시오.

12. 차량을 내리세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.

중요 고려사항:

* 파워 스티어링 유체 유형: 사용 설명서에 지정된 올바른 유형의 파워 스티어링 오일을 사용하십시오. 잘못된 유체를 사용하면 펌프와 기타 구성품이 손상될 수 있습니다.

* 토크 사양: 토크 렌치를 사용하여 모든 볼트를 제조업체의 사양에 맞게 조입니다. 지나치게 조이면 나사산이 벗겨지거나 부품이 손상될 수 있습니다.

* 전문적인 도움: 직접 수리하는 것이 불편하다면 Mark VIII를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다.

이는 단순화된 개요입니다. 다시 한 번 차량 연식 및 모델별 수리 설명서를 참조하세요. 완전하고 정확한 지시를 위해. 적절한 절차를 따르지 않으면 차량이 손상되거나 개인이 부상을 입을 수 있습니다.