즉, 직접 수행하기로 결정한 경우 일반적인 개요는 다음과 같습니다. 이것은 완전한 지침이 아니며 정확한 지침과 토크 사양을 알아보려면 1999년형 Oldsmobile Alero의 변속기 유형에 해당하는 수리 설명서를 참조해야 합니다(사용 설명서 확인). 이 매뉴얼은 온라인이나 자동차 부품 매장에서 구할 수 있습니다.
필요한 것:
* 새 변속기 오일: 올바른 유형과 양이 중요합니다. VIN을 사용하는 사용 설명서나 부품 상점에서 정확한 유체 사양을 알려줄 것입니다(Dexron III 또는 Mercon 등). 완전한 배수 및 채우기에 충분한 양을 구입하십시오. 오래된 유체를 완전히 세척하려면 여러 번 변경해야 할 수도 있습니다.
* 변속기 배수 팬: 오래된 액체를 담을 수 있을 만큼 큰 팬.
* 렌치: 변속기 팬 배수 플러그 및 충전 플러그의 올바른 크기. 아마도 10mm, 12mm 또는 1/2" 드라이브 소켓일 것입니다.
* 유입경로: 새 유체를 붓습니다.
* 잭과 잭 스탠드: 차량을 안전하게 들어 올리려면
* 토크 렌치: 누출을 방지하기 위해 배수 및 충전 플러그를 적절하게 조이는 데 필수적입니다.
* 장갑: 뜨거운 유체로부터 손을 보호합니다.
* 걸레 또는 상점 수건: 청소를 위해.
* 선택사항: 변속기 오일 펌프(주입이 더 쉽도록) 및 배출 플러그 개스킷(재사용 가능한 경우).
일반 단계(자세한 내용은 수리 설명서를 참조하세요):
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 바퀴에 고임목을 고정하십시오. 보안경을 착용하세요.
2. 전송 팬 찾기: 일반적으로 차량 앞쪽을 향한 변속기 아래에 위치합니다.
3. 전송 준비: 엔진을 10-15분 동안 가동하여 유체를 따뜻하게 하여 유체가 더 쉽게 흐르도록 합니다.
4. 차량 들어올리기: 잭과 잭 스탠드를 이용하여 차량을 안전하게 들어올립니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
5. 배수 플러그 찾기: 배수 플러그를 조심스럽게 풀고 제거하여 오래된 유체가 팬으로 배수되도록 합니다. 뜨거운 액체를 준비하십시오.
6. 전송 팬 제거(종종 필요함): 필터에 접근하려면 투과 팬을 제거해야 할 수도 있습니다(있는 경우). 많은 볼트가 팬을 고정합니다. 그들의 입장을 기록해 두십시오. 약간의 액체가 쏟아질 수 있으므로 준비하십시오.
7. 필터 교체(해당하는 경우): Alero의 변속기에 변속기 필터가 있는 경우 변속기 필터를 교체하십시오.
8. 팬 청소(제거된 경우): 팬을 철저히 청소하고 필요한 경우 개스킷을 교체하십시오.
9. 팬 다시 설치: 변속기 팬을 조심스럽게 다시 설치하고 볼트를 균일하게 조여 누출을 방지하십시오.
10. 충전 플러그 찾기: 일반적으로 변속기 측면, 상단 근처에 있습니다.
11. 새 유체 추가: 새 변속기 오일을 올바른 레벨까지 조심스럽게 추가하십시오. 충전 절차와 올바른 유체 수준은 수리 설명서를 참조하십시오. 더 쉽게 접근하려면 펌프를 사용해야 할 수도 있습니다.
12. 유체 수위 확인: 이것은 까다로울 수 있습니다. 엔진을 작동하는 동안 계량봉(있는 경우)을 제거하는 것과 관련된 올바른 절차는 설명서를 참조하십시오.
13. 차량을 내리세요: 잭을 사용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
14. 테스트 드라이브 및 재확인: 차량을 시험 운전한 후 오일 레벨을 다시 확인하십시오.
중요 사항:
* 다중 배수 및 채우기: 한 번 배수하고 채우면 유체가 부분적으로만 교체됩니다. 보다 철저한 세척을 위해서는 며칠에 걸쳐 이 과정을 여러 번 반복해야 하며 각 충전 사이에 액체를 순환시켜야 할 수도 있습니다.
* 변속기 오일 유형: 잘못된 유형의 오일을 사용하면 변속기가 심각하게 손상될 수 있습니다. 올바른 유체를 사용하고 있는지 확인하십시오.
* 전문 서비스: 이 작업을 수행하는 것이 불편할 경우 Alero를 자격을 갖춘 변속기 상점으로 가져가십시오. 잘못된 변속기 오일 교체로 인한 수리 비용은 전문 서비스 비용을 훨씬 초과할 수 있습니다.
이는 단순화된 개요라는 점을 기억하세요. 수리를 시도하기 전에 항상 차량 수리 설명서를 참조하여 상세하고 구체적인 지침을 확인하십시오. 안전이 가장 중요합니다.
