다음은 문제 해결 및 잠재적 "재설정"에 접근하는 방법에 대한 분석입니다.
1. 문제를 식별하십시오 :
* 명백한 누출 : 에어 라인, 에어백 (스트럿) 및 압축기에 가시 누출이 있는지 검사하십시오. 시스템이 실행 중일 때 치찰음 소리를주의 깊게 들어보십시오. 의심되는 지역에 적용되는 비눗물 용액은 누출을 시각화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 고르지 않은 승차 높이 : 차가 한쪽에 기대고 있습니까? 이것은 하나 이상의 에어백 또는 관련 라인에 문제가 있음을 지적합니다.
* 압축기 문제 : 압축기가 지속적으로 작동합니까? 이것은 압축기 자체, 압력 스위치 또는 관련 배선의 문제를 나타냅니다.
* 공기 서스펜션 기능 : 시스템은 완전히 작동하지 않을 수 있습니다. 먼저 퓨즈와 릴레이를 확인하십시오.
2. 기본 문제 해결 단계 :
* 퓨즈와 릴레이를 점검하십시오 : 퓨즈 박스의 공기 서스펜션 시스템과 관련된 퓨즈 및 릴레이를 찾으십시오 (일반적으로 후드 아래). 날아간 퓨즈를 교체하십시오. 릴레이를 손상을 검사하십시오.
* 배선 검사 : 공기 서스펜션 구성 요소와 관련된 손상되거나 부식 된 배선을 찾으십시오.
* 공기 압축기 : 압축기가 실행되지 않으면 압력 스위치를 확인하십시오. 결함이 있고 압축기가 작동하지 않도록 할 수 있습니다. 시스템의 냉매 수준이 낮 으면 문제가 발생할 수 있습니다. (이것은 더 복잡한 수리입니다.)
* 에어백 조건 : 에어백 (스트럿)에 눈물이나 다른 손상이 있는지 시각적으로 검사하십시오. 이들은 교체 비용이 많이 듭니다.
* 압력 센서 : 압력 센서가 잘못되면 시스템이 오작동을 일으킬 수 있습니다. 확인하려면 진단 도구가 필요합니다.
3. "재설정"(간접) :
직접 재설정은 없지만 이러한 작업은 몇 가지 문제를 간접적으로 해결할 수 있습니다.
* 시스템 순환 : 차를 여러 번 켜고 끄십시오. 때로는 일시적인 결함이 자체적으로 깨끗해질 수 있습니다.
* 압축기 실행 시간 : 압축기를 장기간 (차량을 끄는 상태로) 실행하십시오. 이는 약간의 누출이있는 경우 압력을 평등하게하는 데 도움이 될 수 있습니다. 누출을 의심하면 .
4. 전문적인 도움 :
이 단계 후에 문제를 식별하고 수정하지 않은 경우 전문적인 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다. 공기 서스펜션 시스템을 경험 한 기계공은 문제를 올바르게 식별하고 수리하는 진단 도구와 전문 지식을 갖습니다. 그들은 할 수 있습니다 :
* 시스템의 압력 센서 및 기타 구성 요소를 테스트하십시오.
* 전기 결함 진단.
* 특수 장비를 사용하여 누출을 식별하십시오.
* 결함이있는 구성 요소를 교체하십시오.
기억하십시오 :공기 서스펜션 시스템으로 작업하는 것은 복잡 할 수 있습니다. 부적절한 수리는 추가 손상 또는 안전 위험이 발생할 수 있습니다. 시스템에서 직접 작업하지 않으면 전문가에게 전화하십시오.
