다음은 프로세스에 대한 일반적인 개요입니다. 이것은 단순화 된 가이드이며 특정 Intrepid의 트림 레벨 및 옵션에 따라 약간 다를 수 있습니다.
1. 준비 :
* 안전 우선 : 잭 스탠드를 사용하여 잭을 안전하게 차량으로 올리십시오. 잭이 지원하는 차량 아래에서 일하지 마십시오. 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오.
* 도구 수집 : 잭, 잭 스탠드, 휠 초크, 러그 렌치, 소켓 세트 (메트릭), 토크 렌치, 볼 조인트 분리기, 해머, 프라이 바, 침투 오일, 그리스, 프레스 (베어링 유형 및 안락함 수준에 따라 다름) 및 새로운 휠 베어링이 필요합니다.
* 수리 매뉴얼에 문의하십시오 : 이 단계는 중요합니다. 매뉴얼은 자동차와 관련된 특정 토크 사양과 세부 사항을 제공합니다.
2. 휠 제거 :
* 차를 훔치기 전에 러그 너트를 풀어주십시오.
* 휠을 제거하십시오.
3. 브레이크 캘리퍼 제거 :
* C- 클램프 또는 브레이크 캘리퍼 압축 도구를 사용하여 브레이크 캘리퍼 피스톤을 압축하십시오.
* 번지 코드 또는 와이어를 사용하여 캘리퍼를 방해하지 않습니다. 브레이크 라인을 자유롭게 매달리지 않도록하십시오.
4. 로터 제거 (필요한 경우) : 일부 대담한 사람들은 베어링에 접근하기 위해 로터 제거가 필요할 수 있습니다.
5. 허브 어셈블리 제거 :
* 이것은 종종 가장 어려운 부분입니다. 볼 조인트를 제어 암에서 분리하려면 볼 조인트 분리기를 사용해야 할 수도 있습니다.
* 허브 어셈블리를 너클에 고정시키는 코터 핀, 너트 및 볼트를 제거하십시오. 침투 오일이 필요할 수 있습니다.
* 허브 어셈블리를 조심스럽게 제거하십시오.
6. 베어링 제거 :
* 오래된 베어링은 일반적으로 허브에 눌려집니다. 이것은 종종 언론이 필요합니다. 프레스가없는 경우 망치와 적절한 드리프트 펀치 또는 소켓을 사용하여 내부에서 작업하여 조심스럽게 운전할 수 있습니다 (허브를 손상시키지 않도록 매우 조심하십시오). 다시, 수리 매뉴얼은 최고의 지침을 제공합니다.
7. 베어링 설치 :
* 가능한 경우 프레스를 사용하여 새 베어링을 설치하십시오. 누르면 균일하고 적절한 좌석을 보장하여 조기 실패를 방지합니다. 부적절한 설치는 베어링 고장의 일반적인 원인입니다.
* 프레스가 없다면 새 베어링을 조심스럽게 제자리에 두어 압력을 가할 수 있습니다.
8. 재 조립 :
* 허브 어셈블리를 다시 설치하여 모든 것이 올바르게 장착되어 수리 매뉴얼의 사양에 맞게 조정되도록합니다. 여기에는 볼 조인트, 너트 및 볼트가 포함됩니다.
* 로터를 다시 설치하십시오 (제거 된 경우).
* 브레이크 캘리퍼를 다시 설치하고 필요한 경우 브레이크를 피 웁니다.
* 휠을 다시 설치하고 러그 너트를 적절한 토크 사양으로 조입니다.
* 차량을 낮추십시오.
9. 최종 확인 :
* 모든 볼트와 너트를 다시 확인하여 압박감을 얻으십시오.
* 모든 것이 올바르게 작동하고 베어링이 조용하도록 차량을 테스트합니다.
면책 조항 : 이것은 단순화 된 가이드입니다. 부적절한 수리는 심각한 부상이나 손상으로 이어질 수 있습니다. 이 수리를 수행하는 것이 편하지 않으면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 1997 년 Dodge Intrepid와 관련된 자세한 지침 및 토크 사양은 항상 수리 설명서에 문의하십시오. 여기에 제공된 정보는 교육 목적으로 만 사용되며 전문적인 조언으로 간주되어서는 안됩니다.
