* 단락 : 배선 하네스의 단락이 가장 가능한 원인입니다. 브레이크 라이트 회로는 결함이있는 와이어, 커넥터 또는 접지로 인해 위험광 회로와 어떻게 든 상호 작용합니다. 이 짧은 것은 브레이크 페달 스위치, 퓨즈 박스 및 위험 조명 스위치 사이에있을 수 있습니다.
* 브레이크 라이트 스위치 결함 : 브레이크 라이트 스위치가 결함이있는 브레이크 라이트 스위치는 일반적으로 브레이크 라이트가 작동하는 것을 방지하지만 심각한 오작동 *은 위험 조명을 포함한 다른 회로에 영향을 미치는 짧은 일을 유발할 수 있습니다.
* 결함이있는 위험 조명 스위치 : 가능성이 적지 만 오작동하는 위험 조명 스위치 자체 가이 크로스 토크를 유발할 수 있습니다.
* 결함이있는 신체 제어 모듈 (BCM) : BCM은 차량의 많은 전기 기능을 관리합니다. BCM 내의 결함으로 인해 잘못된 신호가 브레이크 라이트와 위험 조명으로 전송 될 수 있습니다. 이것은 배선 문제보다 덜 가능하지만 가능합니다.
* 잘못된 배선 수리 : 최근에 전기 작업이 완료된 경우, 특히 브레이크 라이트 또는 위험 조명 주변에서 와이어가 잘못 연결되었을 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 안전 우선 : 이것은 심각한 전기 문제입니다. 이 문제로 운전하면 더 많은 손상이나 화재가 발생할 수 있습니다. 문제가 해결 될 때까지 트럭을 운전하지 마십시오.
2. 퓨즈 점검 : 퓨즈 박스의 브레이크 라이트 및 위험 조명과 관련된 퓨즈를 확인하여 시작하십시오. 날아가는 퓨즈를 찾으십시오. 그러나 퓨즈가 날아가는 것은 근본 원인이 아니라 *증상 *입니다. 근본적인 짧은 짧은 고정없이 퓨즈가 날아가는 것을 교체하면 또 다른 퓨즈가 발생할 수 있습니다.
3. 육안 검사 : 브레이크 페달 영역, 브레이크 라이트 스위치 및 위험 조명 스위치의 배선 하니스를주의 깊게 검사하십시오. 손상, 닳은 또는 녹은 전선을 찾으십시오. 전선이 금속 부품에 문지르는 지역에 특별한주의를 기울이십시오.
4. 전문 진단 : 문제의 복잡성을 감안할 때 S-10을 자격을 갖춘 정비공 또는 자동 전기 기사로 가져가는 것이 좋습니다. 이 문제를 일으키는 단락 또는 결함이있는 구성 요소를 진단하고 수리하는 도구와 전문 지식이 있습니다. 문제를 명확하게 설명하면 진단을 촉진하는 데 도움이됩니다.
이 문제를 무시하는 것은 위험합니다. 가능한 빨리 체크 아웃하십시오.
