* 점화 플러그: 마모되거나 손상된 점화 플러그는 화재의 원인이 될 수 있습니다. 점화 플러그의 상태가 양호하고 간격이 적절한지 확인하십시오.
* 점화 코일: 점화 코일에 결함이 있으면 실화가 발생할 수도 있습니다. 점화 코일에 균열이나 손상이 있는지 확인하고 올바르게 연결되었는지 확인하십시오.
* 연료 분사 장치: 막혔거나 더러운 연료 분사 장치는 실화를 일으킬 수 있습니다. 연료 인젝터 클리너를 사용하여 연료 인젝터를 청소하거나 전문적인 서비스를 받으십시오.
* 공기 필터: 공기 필터가 막히면 엔진으로의 공기 흐름이 제한되어 화재가 발생할 수 있습니다. 공기 필터가 깨끗하고 올바르게 설치되었는지 확인하십시오.
* 진공 누출: 진공 누출로 인해 엔진이 희박해지고 불발이 발생할 수 있습니다. 진공 호스에 누출이 있는지 확인하고 필요하면 수리하십시오.
* 압축: 하나 이상의 실린더의 압축률이 낮으면 불발이 발생할 수 있습니다. 엔진 압축을 테스트하여 문제가 있는지 확인하십시오.
* 인젝터: 운전 중에만 불발이 발생하고 공회전 중에는 전혀 발생하지 않는 경우 연료를 너무 많이 또는 너무 적게 분사하는 인젝터가 원인일 수 있습니다.
* 타이밍 벨트: 타이밍 벨트가 마모되거나 손상되면 실린더가 조화롭게 작동하지 않아 화재가 발생할 수 있습니다.
불발의 원인을 확인할 수 없는 경우에는 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가서 추가 진단과 수리를 받는 것이 가장 좋습니다.
