유체 및 필터 변경은 윤활 및 여과 측면을 해결하지만 변속기 내부의 기계적 마모는 아닙니다. 깨끗한 액체는 일시적으로 *일시적으로 *를 향상시킬 수 있지만, 상당한 내부 손상의 치료법은 아닙니다. 미끄러짐은 더 깊은 문제의 증상입니다.
자동차 엔진이 큰 소리를 내고 기름을 굽는 경우 기름을 바꾸면 엔진이 더 깨끗해질 것이지만, 마모 된 베어링이나 피스톤 손상으로 인한 노크는 고정되지 않습니다. 전송은 비슷합니다.
요컨대 : 유체 및 필터 변경은 저렴하고 상대적으로 쉬운 첫 번째 단계이지만, 높은 RPM의 모든 기어에서 미끄러지는 변속기를 수정할 것으로 기대하지 마십시오. 전문 전송 검사 또는 재건이 훨씬 더 필요합니다. 현재 상태에서 자동차를 계속 운전하면 점점 더 비싼 손상이 발생할 수 있습니다.