퓨즈와 릴레이가 괜찮다면 Oldsmobile Alero 1999의 후면 제상을 어떻게 수리합니까?

리어 디프로스터 오작동의 가장 일반적인 원인 중 일부를 이미 배제한 것 같습니다. 그러나이 문제를 진단하는 것은 까다로울 수 있습니다. 다음은 프로세스 및 잠재적 솔루션의 분석입니다.

1. 문제 해결 단계 :

* 육안 검사 :

* 후면 창에 신중하게 디프로스터 라인의 손상이 있는지 검사하십시오. 작은 균열조차도 회로를 방해 할 수 있습니다.

* 디프로스터 라인이 후면 창에 연결되는 금속 접촉 지점의 부식 또는 축적을 찾으십시오.

* 연속성 테스트 :

* 멀티 미터를 사용하여 각 디프로스터 라인의 전체 길이에 걸쳐 연속성을 확인하십시오. 이것은 요소가 실제로 손상되지 않았 음을 확인합니다.

* 전압 검사 :

* 퓨즈에서 이미 전압을 점검했지만 스위치가 켜져있을 때 제자 라인 자체에서 적절한 전압을 받고 있는지 확인하십시오.

* 전압이 퓨즈에 있지만 선에 있지 않은 경우 배선 자체에 문제가있을 수 있습니다.

* 제상 스위치를 점검하십시오 :

* 스위치 자체에 결함이 생길 수 있으며 전력이 제자 라인에 도달하는 것을 방지 할 수 있습니다.

* "ON"위치에있을 때 멀티 미터를 사용하여 연속성을 위해 스위치를 테스트 할 수 있습니다. 연속성이 없으면 스위치를 교체하십시오.

* 지면 연결 점검 :

* 접지 연결이 좋지 않으면 제자의 적절한 작동을 방지 할 수 있습니다.

* 디프로스터 회로에 연결된 접지 와이어를 검사하고 깨끗하고 접촉하는지 확인하십시오.

2. 잠재적 원인과 해결책 :

* 파손 된 디프로스터 라인 :

* 이것은 가장 흔한 원인이지만 이미 배제했습니다.

* 접촉 지점의 부식 또는 흙 :

* 와이어 브러시 나 사포로 접촉 지점을 청소하십시오.

* 결함 배선 :

* 전압이 퓨즈와 디프로스터 라인 사이의 어딘가에서 떨어지면 배선을 추적하고 결함이있는 섹션을 찾아야합니다. 내부 트림 패널을 제거해야 할 수도 있습니다.

* 디프로스터 스위치 결함 :

* 위에서 언급했듯이 결함이있는 스위치는 범인이 될 수 있습니다. 필요한 경우 교체하십시오.

* 결함이있는 땅 :

* 접지선을 점검하고 필요에 따라 청소하거나 교체하십시오.

* 제어 제어 모듈 :

* 오작동하는 데 드로스터 제어 모듈은 신호를 제자에게 방해 할 수 있습니다. 이것은 덜 일반적이지만 다른 모든 수표가 이루어 졌는지 조사 할 가치가 있습니다.

중요한 메모 :

* 안전 우선 : 전기로 작업 할 때주의하십시오. 전기 부품에서 작업하기 전에 배터리를 분리하십시오.

* 전문적인 도움 : 전기 시스템 문제 해결이 편하지 않으면 알레로를 자격을 갖춘 정비공으로 데려가는 것이 가장 좋습니다.

더 이상 질문이 있으면 알려주세요. 수리로 행운을 빕니다!