마찰 감소 :도로가 미끄러우면 마찰이 줄어들어 차량이 포장도로를 잡기가 더 어려워집니다. 이는 제동 및 가속 중에 특히 위험하며 미끄러짐 및 제어력 상실로 이어질 수 있습니다.
수경화 :수막 현상은 도로 표면에 물이 고여 타이어와 아스팔트 사이에 얇은 층이 형성되면서 발생합니다. 고속으로 주행하는 차량은 이 수층을 타고 도로와의 접촉이 끊어져 수막 현상이 발생할 수 있습니다. 수막 현상은 마치 얼음 위에 떠 있는 것처럼 느껴져 조향과 제동이 효과적이지 않습니다.
미끄러짐 :미끄러짐은 미끄러운 도로에서 타이어의 접지력이 떨어져 차량이 통제할 수 없을 정도로 미끄러지거나 회전할 때 발생합니다. 이는 방향을 바꾸거나 급제동하거나 급가속할 때 특히 위험합니다.
정지 거리 증가 :미끄러운 도로로 인해 정지 거리가 늘어납니다. 예를 들어, 얼음이 있는 경우 마른 도로에 비해 정지 거리가 최대 10배 더 필요합니다. 이를 인지하지 못한 운전자는 정지거리를 잘못 판단해 추돌사고를 일으키거나 도로를 이탈할 수 있다.
감소된 가시성 :폭우나 눈 등의 강수량으로 인해 가시성이 크게 저하될 수 있습니다. 비는 눈부심을 유발하여 운전자의 시야를 왜곡시킬 수 있으며, 눈은 도로 시야와 주변 위험을 방해할 수 있습니다.
과잉 수정 :미끄러짐을 만난 운전자는 당황하여 조향이나 제동을 과도하게 교정할 수 있습니다. 이러한 갑작스럽고 과장된 반응은 상황을 악화시켜 잠재적으로 차량이 회전하거나 도로에서 벗어날 수 있습니다.
부적절한 타이어 상태 :마모되거나 부적절한 타이어는 미끄러운 도로의 충격을 더욱 악화시킵니다. 트레드가 부족한 타이어는 물을 효과적으로 배출할 수 없어 수막 현상이 발생하고 견인력이 감소할 가능성이 높아집니다.
인적 요소 :미끄러운 도로는 인간의 실수로 인한 결과를 더욱 악화시킵니다. 과속, 부주의 운전, 도로 상황에 대한 부주의 등은 사소한 실수가 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.
경험 부족 :미끄러운 도로에서 운전 경험이 부족한 운전자는 이러한 어려운 상황을 처리하는 데 필요한 기술과 지식을 갖추고 있지 않아 사고 위험이 높아질 수 있습니다.
다중 차량 충돌 :미끄러운 도로는 여러 대의 차량이 연루된 연쇄 사고로 이어지는 경우가 많습니다. 특히 혼잡한 교통 상황이나 고속도로에서 자동차 한 대가 통제력을 잃으면 도미노 효과가 발생할 수 있습니다.
따라서 미끄러운 도로에서 운전하려면 더욱 강화된 주의, 감소된 속도 제한 준수, 차간 거리 증가, 이러한 조건과 관련된 잠재적인 위험에 대한 인식이 필요합니다. 악천후에서 운전을 피하는 것이 가능하다면 그렇게 하는 것이 좋습니다. 도로에서 벗어나면 미끄러운 도로에서 사고가 발생할 가능성이 크게 줄어듭니다.
