1999년형 지미가 2륜 구동일 때 윙윙거리는 소리를 냈지만 4륜 구동을 멈추고 차 아래에서 약간의 누출도 발견했습니까?

1999년형 지미에서 겪고 있는 윙윙거리는 소음과 누출은 대부분 트랜스퍼 케이스 문제로 인해 발생했을 가능성이 높습니다. 트랜스퍼 케이스는 변속기의 동력을 앞바퀴와 뒷바퀴로 전달하는 역할을 담당합니다. 트랜스퍼 케이스가 2WD일 때는 앞바퀴가 맞물리지 않고 뒷바퀴에만 동력이 전달된다. 이로 인해 트랜스퍼 케이스에 윤활유가 제대로 공급되지 않아 윙윙거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 트랜스퍼 케이스를 4WD로 전환하면 앞바퀴가 맞물려 네 바퀴 모두에 동력이 전달된다. 이렇게 하면 트랜스퍼 케이스에 가해지는 부하가 줄어들고 윙윙거리는 소음이 멈춰야 합니다.

자동차 밑에서 발견되는 누출은 트랜스퍼 케이스나 앞차축에서 발생할 가능성이 높습니다. 트랜스퍼 케이스와 프론트 액슬 모두 기어 오일이 채워져 있어 씰이나 개스킷에 문제가 있을 경우 누출될 수 있습니다.

윙윙거리는 소음과 누출의 정확한 원인을 진단하려면 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 Jimmy 검사를 받는 것이 중요합니다. 트랜스퍼 케이스나 프론트 액슬에 결함이 있는 상태로 운전하면 차량이 더 손상될 수 있습니다.