1. 도구 및 자료 수집:
잭, 잭 스탠드, 러그 렌치, 소켓 세트, 프라이 바, 교체용 CV 조인트 등 필요한 도구가 있는지 확인하세요.
2. 안전 제일:
차량을 평평한 지면에 주차하고, 주차 브레이크를 걸고, 바퀴 초크를 걸어 차량이 굴러가지 않도록 하십시오.
3. 바퀴 제거:
러그 렌치를 사용하여 해당 타이어의 러그 너트를 풉니다. 잭 스탠드로 차량을 안전하게 들어 올린 후 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
4. 축 너트 제거:
소켓 렌치를 사용하여 액슬 너트를 찾아 풀어줍니다. 이 시점에서 액슬 너트를 완전히 제거하지 마십시오.
5. 하부 볼 조인트 분해:
볼 조인트에서 코터 핀을 찾아 제거합니다. 프라이 바를 사용하여 볼 조인트를 스티어링 너클에서 분리합니다.
6. CV 샤프트 제거:
브레이크 디스크를 안쪽으로 밀고 프라이 바 또는 망치를 사용하여 허브에서 CV 샤프트를 제거합니다. 이때 휠 베어링이 손상되지 않도록 주의하십시오.
7. CV 조인트 제거:
CV 조인트를 변속기에서 당겨 빼내고 프라이 바 또는 망치를 사용하여 액슬에서 제거합니다.
8. 청소 및 검사:
주변 허브, 축, 장착 표면을 청소하여 먼지나 부스러기를 제거합니다. CV 샤프트, 액슬 및 휠 베어링에 손상이나 마모가 있는지 검사하십시오.
9. 교체용 CV 조인트 설치:
새 CV 조인트를 축에 놓고 단단히 고정되었는지 확인합니다.
10. CV 샤프트 삽입:
CV 샤프트를 허브에 다시 삽입하고 스플라인을 정렬합니다.
11. 하단 볼 조인트 재설치:
하부 볼 조인트를 스티어링 너클에 다시 삽입하고 새 코터 핀으로 고정합니다.
12. 휠을 다시 설치하세요:
휠을 허브에 다시 놓고 러그 너트를 다시 설치한 다음 권장 토크 사양에 맞게 조입니다.
13. 차축 너트 재설치:
액슬 너트를 다시 설치하고 권장 토크 사양에 맞게 조입니다.
14. 테스트 및 재충전:
차량을 천천히 시운전하면서 이상한 진동이나 소음이 있는지 느껴보세요. 차축과 변속기 씰에서 누출이 있는지 점검하십시오. 변속기 오일 레벨을 점검하고 필요한 경우 보충하십시오.
이러한 수리 수행에 자신이 없거나 경험이 부족한 경우 잠재적인 문제나 안전 위험을 피하기 위해 전문 정비사의 도움을 구하는 것이 좋습니다.
