1. 준비 :
- FM146 변속기에 필요한 도구, 부품, 수리 매뉴얼을 모아보세요.
- 깨끗하고 정돈된 작업 공간을 확보하세요.
2. 분해 :
- 변속기 오일을 배출합니다.
- 차량에서 변속기를 제거합니다.
- 벨하우징, 기어, 샤프트, 싱크로나이저, 기타 부품을 제거하여 변속기를 분해합니다.
- 분해 시 부품의 순서와 방향을 확인하세요.
3. 검사 및 청소 :
- 각 부품의 마모, 손상, 결함을 검사하십시오.
- 적절한 용제를 사용하여 모든 구성 요소를 철저히 청소하십시오.
4. 구성요소 수리/교체 :
- 필요에 따라 마모되거나 손상된 부품을 수리하거나 교체하십시오.
- 여기에는 기어, 베어링, 씰, 개스킷 또는 기타 구성 요소 교체가 포함될 수 있습니다.
5. 동기화 장치 조립 :
- 제조사의 사양에 따라 싱크로나이저 허브, 링, 부품을 재조립합니다.
- 싱크로나이저 부품의 올바른 방향과 정렬에 주의하십시오.
6. 기어 설치 :
- 기어를 샤프트에 설치하고 기어 톱니가 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
- 적절한 도구와 기술을 사용하여 기어를 제자리에 고정합니다.
7. 베어링 및 씰 설치 :
- 변속기에 새 베어링과 씰을 설치합니다.
- 베어링 프레스나 적절한 도구를 사용하여 올바른 장착과 정렬을 보장합니다.
8. 재조립 :
- 제거된 모든 부품을 조심스럽게 재장착하여 변속기를 재조립합니다.
- 올바른 조립 절차를 따르려면 수리 설명서를 참조하십시오.
9. 테스트 및 조정 :
- 스핀 테스트를 수행하여 모든 기어가 원활하게 회전하고 제대로 맞물리는지 확인합니다.
- 필요에 따라 필요한 조정이나 수정을 수행합니다.
10. 재설치 :
- 재구축된 변속기를 차량에 다시 설치합니다.
- 변속기 오일을 규정된 수준까지 보충하십시오.
11. 시험 주행 및 유체 점검 :
- 재구축된 변속기의 기능을 평가하기 위해 테스트 주행을 수행합니다.
- 시운전 후 변속기 오일 레벨을 다시 확인하십시오.
12. 최종검사 :
- 최종 점검을 실시하여 누유가 없는지, 변속기 작동에 문제가 없는지 확인하십시오.
FM146 변속기를 재구축하는 것은 복잡한 작업이므로 변속기 수리에 필요한 지식, 도구 및 전문 지식을 갖춘 숙련된 개인만 시도해야 합니다. 자신의 능력에 자신이 없다면 자격을 갖춘 전송 전문가에게 전문적인 도움이나 서비스를 받는 것을 고려해보세요.
