1. 육안 검사 :
- 차량을 평평한 곳에 주차하고 주차 브레이크를 체결하십시오.
- 엔진을 끄고 식히십시오.
- 바퀴 근처에 있는 CV 부츠에 주의하면서 차량 아래를 살펴보세요.
2. 실패의 징후 :
- CV 부츠에 균열, 찢어짐 또는 구멍이 있는지 확인하십시오. 손상이 발견되면 CV 부트를 교체해야 합니다.
3. 그리스 누출 확인 :
- CV 부트 주변 영역에서 그리스 누출 흔적을 찾아보십시오. 그리스 누출은 부츠가 손상되었음을 나타내는 또 다른 지표입니다.
4. 회전 시 소음 :
- 차를 타고 짧은 주행을 하며 왼쪽과 오른쪽 바퀴를 모두 사용하여 급회전하세요.
- 회전하는 동안 딸깍 소리, 터지는 소리, 갈리는 소리가 나는지 들어보세요. 딸깍거리는 소리는 CV 조인트가 마모되었음을 나타낼 수 있으며, 이는 CV 부츠가 찢어진 결과일 수 있습니다.
5. 운전대 진동 :
- 가속이나 감속 중에는 스티어링 휠에 주의하십시오.
- 진동이나 떨림이 느껴지면 CV 관절에 문제가 있을 수 있습니다.
6. 휠 제거 :
- 운전 중 문제를 발견했거나 손상 및 그리스 누출 징후가 보이면 휠을 제거하여 CV 부트를 더 자세히 검사하는 것이 가장 좋습니다.
7. CV 부팅 제거 :
- 찢어지거나 손상된 CV 부츠를 발견하면 제거해야 합니다.
- 액슬 너트를 제거하고 타이로드 엔드를 분리한 후 구동축을 제거합니다. 그런 다음 손상된 부츠를 떼어낼 수 있습니다.
- 조인트가 손상되지 않도록 주의하세요.
8. 부팅 교체 :
- CV 조인트를 철저히 청소하여 그리스나 먼지를 제거하십시오.
- 새 CV 부트를 조인트 위로 밀어 넣고 클램프로 고정하여 설치합니다.
- 구동축을 다시 설치하고 타이로드 엔드를 다시 연결한 다음 액슬 너트를 조입니다.
9. 재설치 및 테스트 :
- 바퀴를 다시 설치하고 차량을 내립니다.
- 차량을 시운전하여 더 이상 이상한 소음이나 진동이 없는지 확인하세요.
CV 부트 손상은 결국 완전한 CV 조인트 고장으로 이어질 수 있으며, 이는 수리 비용이 더 많이 들 수 있다는 점을 기억하십시오. 이러한 수리를 직접 수행하는 것이 불편할 경우 정확한 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
