앞 타이어:
1. 트레드 패턴: 앞 타이어는 일반적으로 더 나은 물 배수와 강화된 젖은 접지력을 위해 더 홈이 있고 복잡한 트레드 패턴을 가지고 있습니다. 앞바퀴가 조향을 담당하고 젖은 도로에서 견인력을 잃을 가능성이 높기 때문에 이는 매우 중요합니다.
2. 연락처 패치: 앞 타이어의 접촉 패치는 일반적으로 뒷 타이어에 비해 작습니다. 접촉 면적이 작아지면 더 빠르고 정확한 조향 반응이 가능해집니다.
3. 타이어 프로필: 앞 오토바이 타이어는 일반적으로 더 크고 좁은 프로파일을 갖고 있어 안정성, 빠른 핸들링 및 코너링 민첩성에 도움이 됩니다.
4. 복합 경도: 앞 타이어는 일반적으로 더 나은 안정성, 정확한 피드백 및 수명을 위해 더 단단한 고무 화합물로 만들어집니다.
후면 타이어:
1. 트레드 패턴: 뒷 타이어는 일반적으로 트랙션, 가속 및 제동 성능을 최적화하기 위해 홈이 적고 더 부드러운 트레드 패턴을 갖습니다.
2. 연락처 패치: 뒷 타이어에는 더 큰 접촉 패치가 있어 견인력이 향상되고 가속 및 제동 기능이 향상됩니다.
3. 타이어 프로필: 후방 오토바이 타이어는 더 넓고 낮은 프로파일을 갖고 있어 더 나은 도로 접지력, 안정성 및 고속 성능을 제공합니다.
4. 복합 경도: 뒷 타이어는 일반적으로 접지력을 높이고 충격 흡수를 개선하며 전반적인 견인력을 향상시키기 위해 더 부드러운 고무 화합물로 만들어집니다.
디자인과 구성의 이러한 차이는 특정 휠 위치에 대한 성능, 핸들링 및 안전성을 최적화하는 데 매우 중요합니다. 최적의 라이딩 경험과 안전을 보장하려면 모터사이클 제조업체에서 권장하는 적절한 앞/뒤 타이어를 사용하는 것이 중요합니다.
