* 1867년 독일의 발명가 오이겐 랑겐(Eugen Langen)은 고정식 증기 기관으로 구동되는 이륜 자동차를 만들었습니다.
* 1869년 프랑스인 피에르 미쇼(Pierre Michaux)는 증기 동력 앞바퀴가 달린 페달 동력 벨로시페드를 발명했습니다.
* 1885년 독일 엔지니어 고틀립 다임러(Gottlieb Daimler)는 가솔린 구동 내연기관을 발명했습니다.
* 1886년 독일 발명가 빌헬름 마이바흐(Wilhelm Maybach)는 다임러 엔진으로 구동되는 프로토타입 오토바이를 개발했습니다.
최초의 오토바이
* 1894년 뮌헨의 Hildebrand &Wolfmüller는 최초의 대량 생산 오토바이인 Hildebrand &Wolfmüller를 생산했습니다.
* Hildebrand &Wolfmüller는 1.496cc 4행정 엔진으로 구동되었습니다.
* 속도는 27mph(43km/h)에 도달할 수 있습니다.
* 최고 속도는 18mph(29km/h)였습니다.
* Hildebrand &Wolfmüller는 상업적으로 성공하지는 못했지만 다른 발명가들이 자신만의 오토바이를 만들도록 영감을 주었습니다.
20세기의 발전
* 20세기 초 오토바이는 교통수단, 경주용, 군사용으로 사용되면서 더욱 대중화되었습니다.
* 미국 최초의 오토바이는 1901년 Indian Motocycle Company에서 제작되었습니다.
* 일본 최초의 오토바이는 1915년 Rikuo Motorcycle Company에서 제작되었습니다.
* 오토바이는 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전에서 광범위하게 사용되었습니다.
현대 오토바이
* 제2차 세계대전 이후 오토바이는 계속해서 급속한 발전을 이루었습니다.
* 1960년대에는 일본 제조업체가 오토바이 시장을 장악하기 시작했습니다.
* 1970년대에는 모터크로스 경주가 인기를 끌면서 오프로드 오토바이가 더욱 인기를 끌었습니다.
* 1980년대에는 스포츠바이크가 인기를 얻었으며 최초의 진정한 슈퍼바이크는 Honda CBR900RR이었습니다.
오늘의 오토바이
* 오늘날 오토바이는 출퇴근, 휴양, 경주, 오프로드 등 다양한 목적으로 활용되고 있습니다.
* 스트리트 바이크, 스포츠 바이크, 크루저, 투어링 바이크, 오프로드 바이크 등 선택할 수 있는 다양한 종류의 오토바이가 있습니다.
* 오토바이는 효율적이고 저렴한 이동 수단이며, 타는 것도 매우 재미있습니다.
