캠 베어링에는 일반 베어링과 롤러 베어링의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 일반 베어링은 청동과 같은 견고한 재료로 만들어지며 얇은 오일막을 사용하여 캠축과 베어링 사이의 금속 간 접촉을 방지합니다. 반면에 롤러 베어링은 캠축과 베어링 사이에서 회전하는 일련의 롤러로 구성됩니다. 롤러 베어링은 일반 베어링보다 내구성이 뛰어나지만 가격이 더 비쌉니다.
특정 엔진에 사용되는 캠 베어링 유형은 엔진의 설계 및 성능 요구 사항에 따라 다릅니다. 예를 들어, 고성능 엔진은 더 높은 하중과 속도를 처리할 수 있기 때문에 롤러 베어링을 사용하는 경우가 많습니다.
캠 베어링은 일반적으로 엔진을 재구축할 때 교체됩니다. 그러나 엔진을 과도하게 사용하거나 오일을 정기적으로 교체하지 않는 경우에는 더 자주 교체해야 할 수도 있습니다.
과도한 소음이나 진동 등 엔진 캠축에 문제가 발생하는 경우 캠 베어링을 점검하는 것이 중요합니다. 마모된 캠 베어링을 교체하면 엔진 성능이 향상되고 수명이 연장됩니다.
