1. 엔진 손상:디젤 엔진은 가솔린에 비해 특성이 다른 디젤 연료로 작동하도록 설계되었습니다. 가스와 디젤을 혼합하면 연료 분사기, 피스톤 링, 실린더 벽과 같은 엔진 구성 요소가 손상될 수 있습니다.
2. 성능 저하:혼합 가스와 디젤을 사용하여 작동할 때 엔진의 출력과 효율성이 저하될 수 있습니다. 이는 가스와 디젤의 연소 특성이 다르며 엔진의 연료 시스템과 엔진 관리 시스템이 디젤 연료에 맞게 조정되기 때문입니다.
3. 불완전 연소:가스와 디젤을 혼합하면 불완전 연소가 발생하여 미연소 탄화수소와 그을음의 배출이 증가할 수 있습니다. 이로 인해 엔진이 거칠게 작동하고 과도한 연기가 발생할 수 있습니다.
4. 연료 시스템 문제:휘발유로 인해 연료 시스템에 분사기 막힘이나 연료 필터 막힘과 같은 문제가 발생할 수 있으며, 이는 연료 흐름과 엔진 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
5. 엔진 정지:경우에 따라 혼합물 내 가스 비율이 너무 높으면 엔진이 정지되거나 시동이 거부될 수 있습니다.
6. 윤활성 감소:가솔린은 디젤에 비해 윤활성이 낮아 엔진 구성 요소, 특히 연료 분사 시스템의 마모를 증가시킬 수 있습니다.
7. 배기가스 제어 시스템 문제:촉매 변환기 및 미립자 필터와 같은 배기가스 제어 시스템은 디젤 연료에 휘발유가 존재하면 영향을 받을 수 있으며 잠재적으로 효율성이 저하될 수 있습니다.
혼합 가스와 디젤로 디젤 엔진을 작동하는 것은 권장되지 않으며 심각한 엔진 손상 및 성능 문제를 일으킬 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 디젤 엔진이 혼합 연료로 작동했다고 의심되는 경우, 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 검사 및 정비를 받는 것이 좋습니다.
