1. 다중 관절: 관절식 와이퍼 암에는 앞유리의 곡률을 따라 이동하고 따라갈 수 있는 여러 개의 조인트 또는 피벗 지점이 있습니다. 일반적으로 와이퍼 암 길이를 따라 2~3개의 조인트가 있습니다. 이 관절은 팔에 왼쪽, 오른쪽, 위, 아래로 움직일 수 있는 유연성을 제공합니다.
2. 가변 기하학: 여러 개의 조인트로 인해 와이퍼 암에 다양한 기하학적 구조가 생성됩니다. 즉, 위치를 조정하여 앞유리와의 최적의 접촉을 유지할 수 있습니다. 이 기능은 버스, 트럭, 대형 SUV 등 특정 차량에 장착된 굴곡이 심한 앞유리를 다룰 때 특히 중요합니다.
3. 향상된 삭제 성능: 굴절식 와이퍼 암은 기존 고정 와이퍼 암에 비해 더 나은 닦기 성능을 제공합니다. 앞 유리의 모양에 맞춰 관절형 암에 부착된 와이퍼 블레이드는 더 넓은 표면적에서 비, 눈 또는 잔해물을 효과적으로 제거할 수 있습니다. 이를 통해 다양한 기상 조건에서 가시성이 향상되고 운전 안전성이 향상됩니다.
4. 블레이드 적용 범위 증가: 가변적인 기하학적 구조로 인해 굴절식 와이퍼 암은 앞유리 전체에 걸쳐 블레이드 적용 범위를 확대합니다. 이는 더 넓은 청소 영역으로 해석되고 놓칠 가능성이 줄어들어 사용 중에 전면 유리 전체가 깨끗하고 깨끗하게 유지됩니다.
5. 마모 감소: 관절식 와이퍼 암을 통해 달성된 유연성과 정밀한 핏은 와이퍼 블레이드와 앞유리 자체의 부담을 줄여줍니다. 이렇게 하면 와이퍼 블레이드의 수명이 연장되고 불필요한 마찰이나 긁힘으로 인해 앞유리가 조기 마모되거나 손상되는 것을 방지할 수 있습니다.
6. 버스, 트럭, 대형 차량에 공통적으로 적용되는 사항: 굴절식 와이퍼 암은 버스, 트럭 및 특정 SUV 모델과 같이 크고 곡선형 앞유리가 있는 차량에 일반적으로 사용됩니다. 이러한 차량은 앞유리 모양이 더 복잡하기 때문에 다양한 각도와 곡률에서 효과적으로 닦을 수 있는 연결식 와이퍼 암에 적합한 후보입니다.
요약하면, 관절형 와이퍼 암은 곡선형 앞유리의 윤곽을 따라 적응하고 움직일 수 있는 여러 조인트와 섹션을 갖춘 특별한 유형의 와이퍼 암입니다. 향상된 닦임 성능과 커버력을 제공하고 마모를 줄여 버스, 트럭 및 복잡한 전면 유리 구조를 가진 특정 차량에 특히 유용합니다.
