잘못된 점화 플러그 간격
희박 연료 혼합물
지연된 타이밍
점화 플러그에 과도한 탄소 축적
점화 플러그가 너무 뜨거우면 빛이 나고 조기 점화되어 엔진이 손상될 수 있습니다. 이 문제를 해결하려면 점화 플러그를 더 차가운 것으로 교체하거나, 연료 혼합을 조정하거나, 타이밍을 지연시켜 볼 수 있습니다. 점화 플러그에 쌓인 탄소를 청소해 볼 수도 있습니다.
또 다른 가능성은 점화 플러그가 제대로 접지되지 않은 것입니다. 이는 다음을 포함한 여러 가지 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.
느슨하거나 손상된 점화 플러그 와이어
불량 점화 플러그 커넥터
분배기 캡 또는 로터 결함
점화 플러그가 제대로 접지되지 않으면 빛이 나고 화재가 발생할 수 있습니다. 이 문제를 해결하려면 스파크 플러그 와이어를 조이거나 스파크 플러그 커넥터를 교체하거나 분배기 캡 또는 로터를 교체해 보십시오.
점화 플러그에 빛이 나는 원인이 무엇인지 확실하지 않은 경우 자동차 정비소에 가서 진단을 받아야 합니다.